【广州摩托车批发市场】沿海城市马培之谜。

访问地点：广州白云摩托车配件批发市长/市场

访问时间：2018年11月末

访问目的：广州白云母分销市长/市场经销商经营概况：经销商运营现状、部分产品销售、畅销产品、市长/市场变化、经销商困惑等。

访问方法：在有限的时间内选择有代表性的商家，注重交流。

访问数据信息：

1、市长/市场独家品牌代理商比例：10%(国内)

2、外贸业务经销商比例专业：80%

3、综合性配件经销商比例：10%(国内)

4、60%-70%的经销商经营的产品包括发动机产品。

5、销售量大的是轴承：3% ~ 4%，其次是逆流机。

6、利润高的曲柄杆组合：约8%

访问过程

第一站：钟王动力，重庆利德工业代理商3354里良道。

俗话说，很多朋友有很多方法。优秀的长沙李良涛和2018年6月22日，那天是重庆宗王动力在广西南宁举行招商会的重要日子，李良涛特地抽出时间从广州到广西进行了大庆、发言、分享。

在访问广州白云母发行市场之前，笔者除了安排会议日程外，还特地联系了李良涛，提前熟悉了市长/市场信息。最后，11月27日，下火车后，立即直奔重庆宗王动力、重庆利德工业代理商网点，以此为跳板，准备出发后，开始了市场上的其他访问业务。(威廉莎士比亚，美国作家)。

度：宗王动力，重庆利德工业代理商——里良度。

据李良图称，白云市场经销商约有3000多家，其中出口额达到3亿的有10多家。李良图代理宗王动力不长，但重庆里德早在2014年就开始了，这四年来一直处于增加状态。

另外，据李良图介绍，作为一家专业从事摩托车离合器和微型汽车曲轴开发、生产、销售和服务的民营企业——重庆立德工业制造有限公司，能在广州白云市场网取得如此好的成绩，得益于对公司产品质量、声誉和经销商网的保护和帮助。

此时我们再谈宗王动力。关于宗王动力在沿海城市的销售概况，李良涛推荐海南省保定县杨成茂、杨育成、海南乐东县刘汉龙。

在这里笔者将通过他们探索宗王的动力更多的沿海城市市长/市场信息。

海南省保定县杨裕保

杨裕宝出身浙江丽水，拥有22年的母船经历，是李良斗重庆里德工业产品渠道的忠实客户，从2018年5月开始代理宗王动力发动机。

“2018年去重庆访问过钟王动力工厂，感觉钟王团队领导层的亲和力很强，没有架子，向公司领导人反馈了很多宝贵的市长/市场信息。”提到宗王动力，杨友宝觉得宗王动力的性价比真的很好，可以个性化，售后也可以得到第一个处理。

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另外，杨有宝还有一建议对笔者再三嘱咐，即宗王动力要想推广得很好，需要大力开拓资深技术性渠道，只有懂技术，懂产品，才会把宗王动力推广得更好！

海南乐东县 刘汉龙

刘汉龙，籍贯广东揭西人，今年45岁。据他概述，在摩配行业打拼已有16年之久，6年之前选择自立门户，目前生意经营不错。另通过交谈得知，刘汉龙代理宗王动力产品已有1年多时间，2018年销量200余台，其中110型风冷——175型风冷占比达60%。

“宗王动力产品非常不错，广州总代理李良图邀约几次去工厂参观，但就是不得空”电话拜别之际，刘汉龙由衷地祝福宗王动力发展越来越好！

他们是李良图所开发的优秀渠道经销商，同时也是李良图的忠实追随者。对此，不得不说，品牌找对人是多么地重要。

第二站：力帆集团力帆摩配广东总代理

代理商姓姚。其店面装修在整个白云市场，属于豪华喜庆风格，很远就能吸引到路人的注意，笔者也是如此，众里寻他千百度，在偌大的广州白云市场、在2小时的有限时间内，寻得力帆集团力帆摩配广东总代理网点。

据姚姓代理商概述，2017年营业额约2000万，2018年上半年下滑5%，下半年回暖后，全年总体持平。

在2017年的经营历程中，随着国家“一带一路”的外交政策，转型进攻国外市场，总体市场份额增长20-30%。而国内市场则相反，市场铺货严重，利润低。

第三站：宗申、隆鑫、力帆发动机网点

笔者走访至此，很是纳闷，宗申、隆鑫、力帆发动机代理商怎么能是同一代理商呢？如此运作岂不相互“打架”吗？

据老板分析，A、B、C三个品牌在货源配备上，算是大、中、小型排量互补，并且其中某一品牌主要是走国外市场，所以在市场划分与产品的综合性能上并不冲突。

笔者聊天至此，刚打开话题，还未能深入下去，已是晚上7点，夜色已起。店内工作人员从机场接回的外商客户，已分批进店与老板商谈，其中“yes”语气词交流较多，最后还击掌合影，氛围甚是融洽。

停留半小时后，笔者不得已乘坐末班车，前往佛山大沥三轮车市场。

走访感悟

1、广州禁摩，全靠出口支撑。

2、国外市场一般会有2-3个月账期，从离岗到海外市场提货打款。

3、不少经销商都有自己的公司、商标，及品牌。

4、下午3:30分至晚上7:30分，多是老板一天中最忙碌的时间段，他们无暇顾及业务之外的客户。

5、关于2019年的打算，有的积极应对，有的消极等待！

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