最近修理仿CG125喷射器机器没有怠速,用常规手法先看火花,拆开火花,粉黑,有经验的师傅肯定会说搅拌机太浓。真的是这样吗?然后看我逐步调查。

重新拆卸空滤器的发现是新的,排队遇到了肮脏的堵塞问题。

重新拆下化油器,检查油面是否正常,将喷雾孔照在光线上,不会感觉到磨损或胶体堵塞。

复车后出去做了个小测试,车表现正常,没试过就来了,难道罐子压力不够吗?那么,再测量一下罐子压力。如下图所示,8.5公斤,我这块表平时也只有9公斤新车,差不多吧。真奇怪!

因为火花被晒黑了,所以和点火也会有一定的关系。不能排除通常的经验,请通过设备检查,让故障出现。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《装备名言》)架子上的波动器,在看到点火怠速时,会有震角变化,直到加速为止,没问题!

如果重新采集压力波形,就会发现波形中混合气体反而是白色的。

最低电压值在那个频率上不能有3V的电压。把节气门开大一点,提高一点转速。波形发生了变化,但最小电压仍然很高,这意味着真空度变小。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),最低电压,最低电压,最低电压,最低电压)

取出华清剂喷在汽化器的各个部位,没有任何反应,到底对压力传感器的反馈电压有什么影响?

再次检查空气是否从进气和柱塞两个位置泄漏,如果这里有泄漏,会影响最大真空度,经过检查排除这里的问题。基本上查了一下,到底故障在哪里?

难道阀门关闭不严导致漏气吗?打开气缸盖,检查阀门缝隙,发现进气口缝隙正常,但排气门缝隙为零,就是它。调整排气门缝隙后,看怠速波形,OK!

汽车闲置速度可以稳定到900转,解决问题!

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