【本田流浪者400大吗】国家杰作|摩托车改装，关于光泽！

不久前熊猫君接待了90年代本田VRX400流浪者，作为本田粉，这辆车可以说是必收的车，真的很喜欢。(威廉莎士比亚、本田、原语民、原语民、原语民、原语民、原语民)但是，给熊猫君受苦的是Amika Kadagan B，只能收便宜的，所以车到北京后成色就这样了。(莎士比亚)。

发动机长这样，但这对我来说什么都不是。贫穷的B应该知道，很多事情都是用双手解决的。

当年本田VRX流浪者应该是这样的。v缸水冷，排气声厚，有外部空滤网，这边出空滤网据说是本田的发明！

处理引擎有三种方法：

1喷雾黑色。这种手法经常被石师傅使用，不需要处理铝面，不需要亲自喷漆，有咬的地方可以补充油腻的东西再喷，也很方便，黑机的车莫名其妙地卖得很好，简直是低价高收益的必要手段。

2喷雾银色。方法和第一个差不多，换了颜色而已，这样出来的是磨砂银，注意一点电镀，效果会更好。

780210 363收尾。这幅画的画风是一斗，日本更喜欢这种方式。因为有光泽才会有金属光泽。在重视质感的日本，收尾才是王道。电镀效果也很好，但没有金属独有的颜色，电镀污染环境也很严重。这个工艺在日本很贵，对于极端尊重车辆的SPC熊猫君来说，收尾是必须的哈哈！

先拆车吧，好端端的车就这样变成了零件，但我们的最终目的是更好地买这辆车。

这是原来的颜色。

扔了一个罐子。

比较没有扔的那个，差别很明显。

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两边缸头都抛好了，我是拆下来抛的。

左侧电机盖的腐蚀痕迹。

抛的过程。

里面这个样子

换火花塞，全换NGK依金的。

意大利的抛光液和NGK的火花塞。

内侧用化清和牙刷刷白去除积碳，用小刀刮掉边沿的密封胶和老化粘黏的缸垫。

合个影。

这车配件不太好找，日拍价格略高，还要等很久，但是所幸VRX400发动机和铁马400的一样，所以缸垫可以用铁马的，但是市面上铁马的缸垫做工都很糙，安上以后会外露，但是别怀疑，就用这个就对了

电机这边拆开还没处理的样子。

处理之后的样子。

抛光完成，幻如新生，你们负责把车骑旧，我们动手把她变新，这就是我们的玩车之道。

SPC的手艺，细致到螺丝也抛了，不论成本只聊情怀，我们一直认为要尊重你所爱和所爱过的车子，把它救活翻新不但是好玩儿的事，也是件很了不起的事，因为这一切只源于热爱与痴狂。

机器上到车上看看效果。等待这辆本田VRX400流浪者完全弄好再和大家继续分享吧！