【摩托车80机器】光阳踏板摩托车KRV180试车

上次读完对KRV180的基本介绍后，此次Webike编辑Francis与助手K和LC一起试驾KYMCO KRV180，走在不同的区间上，可以感受到KRV180的性能。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在动力方面，相信很多读者会先比较DRG158。当然，在台湾媒体的评价中，DRG158的加速性能确实优于KRV180。这是因为DRG158的发动机输出和传动配置都偏向中低转速加速，扭矩也比KRV180更大-14.0Nm) 3980转发生了最大扭力，KRV180的发动机输出偏转为中高转速，马力需要在5500到8000转才能发挥马力优势。前面0 ~ 70公里的起始加速度与其他150cc相差不大。每小时70公里以后才能感受到KRV爆炸的魔力，并持续到极速。

可以看出DRG在前面有明显的优势(资料来源：小老婆机车信息网)

读完数据后，来实际驾驶的感觉是，数据上KRV的加速性能比DRG差，但是灯开始时KRV超越汽车“抬头”完全没有问题。基本上和同级别的150cc小姐差不多。即使在城里经常开始加速，也没有乏力的感觉。从0加速到每小时80公里也是一气呵成，高速公路行驶时KRV也比同级好，偏向二手转弯的输出特性使KRV在高速公路上超车时也有足够的动力。每小时行驶80公里的时候也要超车，这样更方便。与其他同级车不同，高转弯时有明显的无力感。

但是，即使在高转速时动力略优于同级车，也总是在150cc级之内。虽然多出了约20cc，但不要期待在动力上有非常出色的表现。从工厂的马力图可以看出，为了保护发动机，提前断油。实际上，KRV的发动机输出应该更高，但为了测试排气而密封。如果能进行适当的改装，马力应该旋转7500。

但是KRV最大的优点是PTM尾巴。像雅马哈TMAX这样的尾部设计大大提高了KRV的稳定性和可操作性，提供了超越同级羊的驾驶感觉。传统的羊由于设计问题，整个车辆的重量大部分集中在尾部，传动部分会给防震弹弓增加额外的重量，所以在路面不平的时候会使整个尾部不稳定。特别是高速行驶时更为明显。(大卫亚设)。

与TMAX设计相似的PTM尾杆

KRV开车基本上完全感受不到这种感觉。在强风中行驶屯门高速公路时非常稳定。不是像普通的羊一样晃动，而是更有300cc量的稳定性，弯曲的感觉也很真实。没有一般羊的头部和尾部很轻的情况，可以清楚地感受到车尾的刚度，后轮也不会进一步摇晃。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，发动机和传动系统集成在车身中间，使车辆的重量更加集中在车身中间，不仅增强了操作感，还能在弯道上以更加进取的方式弯曲，这在其他同级羊中是非常罕见的。(莎士比亚。)。

>另一方面原厂尾避震偏软，以编辑Francis 50多公斤的体重无论在高速行驶或是弯道驾驶时，原厂避震都能够提供足够的支撑，不过当助手K与LC以较大的身形驾驶就明显不足，他们表示虽然原厂避震弹弓预载被压缩不少，在日常行驶时回弹的力度也尚算足够，不过若要较进取地驾驶就略为不足，需要进一步的升级与改装。

在刹车方面KRV在头尾一起刹车时整体相当稳定，另外ABS也很快就会侦测到并介入，刹车过程还算平顺而且十分足够，另外后轮浮起的幅度比单煞前轮更小。而KRV180也配置了TCS系统而且可按照需求打开与关闭，不过在实际测评时即使关闭TCS也不会太影响性能与加速，因此还是建议打开TCS，在雨天驾驶时也更为安心。

另一方面虽然KRV车身大小与其他同级绵羊相差不大，不过助手K与LC以他们一米八的身形在操控时也不会顶手顶脚，像是DRG与FORCE因为平地台的设计问题，让不少身型高大的骑士在转向时手把会打到膝头，使到在驾驶时会十分不适，而KRV在有足够的平地台空间下，前方也设计了斜踏板让脚长的骑士也能更舒适地驾驶。

即使是助手K 180cm的身高，手把也不会打到骑士腿部

助手LC 175cm身高轻松双脚落地

需然KRV180比同级车cc数稍大，不过也不用担心会比同级车更为耗油。在整个行程我们一共走了92公里，而在试车结束后一共加了2.6公升的汽油，因此1公升的汽油可行走约35.3公里，以目前的油价来计算(普通汽油19.69港元)，在不计算油卡优惠下平均每公里的油钱约为0.55元港币，可以说十分省油。

出发前里数为130公里而且先入满汽油

试车结束后一共入了2.61公升普通汽油

最后里数为222 – 130 = 92公里

总结来说KRV180的出现再一次改写了现有150cc运动跑羊的标准，不只提供更大的马力、齐全的电控，而且加入像TMAX设计的PTM尾担大幅提高操控性与稳定性，与此同时也平衡了日常使用的实用性，舒适而平阔的平地台设计而且有前斜的置脚空间，让身形高大的骑士也能舒适驾驶，而且前方的置物空间与座椅下的空间十分之足够，也可以放置全罩头盔，在实用性方面超过DRG，因此KRV180可说是完美地平衡了运动性与实用性的跑羊。

即使放入一支500ml饮品也有充足空间放置电话，钱包等物品

足以放置一顶全罩头盔的空间，而且还有小灯放便车主在昏暗的环境下找寻物品