【摩托车电启动打不着火】摩托车发动不起来，可能是这几个原因！

需要骑自行车的时候，摩托车突然“死了”，动弹不得。不管怎么努力，不能点燃的时候都很生气。脾气不好的朋友可能已经开始说粗话了，但只要我们静下心来，也许就能找到原因，及时解决。

1、电池损耗：这是最常见的问题！确认电池是否正常，夏天骑得多的时候不容易出现这种问题。大部分原因是越冬期间电池自然放电导致电力损失、电池陈旧、发电机故障等。

解决方法：更换电池。也可以给蓄电池充电。如果蓄电池性能良好，通过充电后，此故障将自动消失。

2.燃料开关阀：一般情况下，该阀设有过滤器，以防止杂质堵塞，或者长时间腐蚀阀门内部的铁锈，或者因为汽油杂质而堵塞。外部可以通过轻轻拍打或清洁内部来解决问题。

3.混合物太稀：启动后开车，熄火。也许我们列车怠速的时候可以突然加速。特别是真空式(CV型)汽化器，此时需要清洗汽化器的各个管道喷口。之后启动要平稳加速。应尽量避免加速，避免人为造成过渡不良。

4.离合器方向盘：有些摩托车在空地上也要戴离合器才能启动。如果仪表盘开着，但仍然不能启动，关键是每次都掐离合器。

5、变速箱的实际位置：有时，即使离合器被掐掉，或者齿轮被标记为空白空间，变速箱发送的信息也会防止启动。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)离合器和变速箱之间的连接信号可能有问题。

6.车次没有支持。通常，中级以上摩托车的车次都装有顶针开关。车踢车处于停车状态后，启动装置是拒绝点火的，为防止不小心引起的事故而设置。

7、进气口/排气口堵塞：人为的恶作剧、邻居家孩子们的贪婪、或无法拒绝的啮齿动物、飞禽等都有可能。

8.汽油消耗顺序：由于油表警示灯有缺陷或自我计算疏忽，油箱的汽油耗尽。

9、火花塞插头松动：可能是车辆老化、侧面掉落或人为因素等原因造成的。比如使劲插就行了。

10.电门切断开关还没有打开。骑马成为习惯后不应该出现这种问题，但有时会很尴尬。