昨天下午,一辆125CC滑板车在途中骑着,突然听到咔嗒声,熄火了。此后,电力启动没有开始,用脚踩起动机杆也踩不动。

这辆车前面会有烧油的现象。据推测,没有机油,所以产生了罐子。我们开车去重新装摩托车吧。当时我们到达现场时,拧干机油尺度,擦干净,塞进机油填充孔里,发现确实只能沾一点机油。

车已经踩不动了,所以途中我们不能带更多的工具,只能把车拖到修理店修理。因为天已经晚了,我们决定修到第二天。

车本身会烧油,发动机里的油也差不多干了,现在又卡住了,曲轴不动了。在车上修理的话不好拆。如果当时要换曲轴的小脑袋,那就麻烦了。(大卫亚设,Northern Exposure)我们决定拆卸发动机。

拆下所有连接到发动机的线,拆下空气过滤器和后刹车,把发动机抬起来。

我发现这辆车火花断裂的情况。

不管怎样,发动机已经拆了,我们先卸下罐子,然后对角地拆下罐子头盖上的四个紧固螺钉。卸下凸轮摇臂时,发现凸轮摇臂已严重磨损,摇臂已是深槽,凸轮大大缩短。

继续拿出罐子。发现更让我们吃惊。活塞和罐子之间有一个破裂的阀门,活塞密集地击中了高低凹槽。燃烧室也一样。

问题现在完全清楚了。因为阀门断裂,破裂的阀门卡在活塞和罐子之间,堵塞了,曲轴无法旋转。(莎士比亚、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄)

缸损坏严重,车辆也不新,直接更换了一个二手缸,更换了缸套和凸轮摇臂,调节好阀门缝隙。(威廉莎士比亚,温德萨默,《读者》前情提要)换一瓶油。把发动机装回车上的时候。启动车辆车辆声音,提高正常速度。

最后,我们仔细查看了断了的火花。火花塞断了,中心电极断了一段,掉到罐子里,当时车辆在正常乘车过程中断了的电极挡住了阀门,无法定位,活塞折断了阀门顶部。这种情况一般不多。火花中断的情况很多。

这种防止曲轴旋转的阀门有没有折断过?

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