【本田佳御防冻液多久换一次】防冻液需要多久更换一次，防冻失效会对你的爱车产生什么影响？

今天，在汽车市场上，新能源汽车被视为未来汽车的发展方向，但欧洲各国也在计划和推出本国内燃机停止销售的时间。但是不可否认，内燃机仍然是全球汽车市场的主力。内燃机顾名思义，是燃料和空气在发动机内部燃烧，产生压力，然后向外输出扭矩的机器。那么，在燃料燃烧过程中产生大量热量需要冷却和冷却。否则，机器很可能“着火”或发生其他故障。防冻液在这里扮演的角色尤为重要。那么，防冻液需要多久更换一次？防冻液坏了会对爱车产生什么影响？接下来，我们来谈谈关于防冻液的这两个话题。

防冻更换周期

一般有几种说法，关于多久更换一次防冻液。有些品牌车辆两年要更换一次，短的或一年更换一次，当然，张晓防冻，10年或20万公里要更换一次。因此，防冻液的保质期或更换周期不能每天都做。

大多数车型一般两年更换一次冷冻液。例如法系车、德系车等一些欧洲品牌车型都需要两年更换一次冷冻液。某自主品牌车型使用说明书要求1年或2万公里更换一次冷冻液，是目前汽车市场上防冻更换周期最短的品牌车型。斯巴鲁、马自达、本田等日系品牌车型使用的防冻液是所谓的长效防冻液。更换周期为10年或20万公里。那么，防冻更换的标准到底是什么呢？

防冻剂更换标准

防冻液到底什么时候更换比较好？小编认为，首先大家要先查阅车辆的使用手册。使用说明书上可以明确标注更换防冻液的时间。另外，部分车型使用的防冻液是长效防冻液，短时间内不必担心，但如果长时间使用，小编会定期检查防冻液的冰点，勤查，及时解决问题，这是“三分修理，七分销售”的精髓。

防冻故障的危险

冷冻液久了，失去“改变”会对你的爱车造成什么危害？

1.发动机过热

防冻液坏了会导致发动机过热，这是为什么？因为防冻液的主要成分是乙二醇，即乙二醇水体系防冻液，甚至是无水防冻液。这些防冻液不仅能防止结冰，更重要的是沸点高。我们知道在标准气压下水的沸点是摄氏100度，但防冻液的沸点可以达到摄氏168度。因此，防冻液发生故障时，发动机过热，很可能发生机械部件的热变形、气缸等故障，严重的情况下，很可能发生发动机报废。

冰点降低，冬天防冻冻

另外，除发动机过热外，如果防冻液发生故障，冬天防冻，发动机运转后泵结冰，泵结冰，泵燃烧或泵皮带断裂等严重故障。

发动机水路，单个零件腐蚀

防冻冷却和防止结冰都是“基本功”，更重要的是防冻液能防止发动机冷却系统的锈蚀，还能除锈。这是防冻液的脾脏。因此，如果防冻液失效，发动机水路、水泵、恒温器、冷却水箱都将生锈，严重的情况下，发动机冷却系统可能会异常运行，其造成的损失可想而知。

摘要：防冻液只是汽车发动机的一小部分，但其作用不容小觑。因此，在每天使用汽车的过程中，首先要知道自己车辆防冻液的更换周期，最好在更换周期内更换防冻液。第二，要更加注意车辆的发动机水温，如果出现异常情况，要及时检查和更换冷冻液，防止小损失造成的大损失。

如果你有什么问题，欢迎我们私信，我们会真诚地为你回答！