【泰国进口本田cbr300r价格】打折3.3万韩元，本田泰国推出了新的街车CB300R，在国内是绝无仅有的。

Honda CB300R以CBR300R平台为基础，将工厂最新的NEO Sport Cafe(新一代运动咖啡)开发成新一代街车的设计语言，并配备CBR300R修改的水冷四冲程单缸、DOHC公司蒸汽阀发动机、排量286 cc、最大动力。

造型风格与泰国当地此前发布的CB150R基本相同。经典的咖啡赛车和充满现代线条的外观、整个LED光源的前、后灯、LCD数字控制板、钢管摇篮式车床、径向安装的前制动卡钳、粗大的后摇臂，都使这辆新车呈现出与现有街车截然不同的味道。

该车目前在泰国当地正式上市，正式公布的零售指导价格为14.98万泰铢，相当于人民币约3.3万韩元。这个价格比跑车版CBR300R的13.3万r(最低规格的标准版，打折的人民币约为2.7万韩元)还要贵。比下级CB150R的10.13万泰铢(标准版，折合人民币约2.5万韩元)贵近50%，比同一个平台上一代街头CB250F的13万泰铢贵。

泰国生产的CBR300R两年前引入国内市场，正式公布的零售指导价格约为3.5万韩元。如果这辆新的街车CB300R进入中国市场，价格必须超过CBR300R。根据泰国的同等差额，引进国内零售价格需要约3.8万韩元左右，这对于300cc的单独距离车来说，在国内市场上显然是一个困难的价格。

整个LED照明系统，经典原灯，上半部分是近光灯，下半部分是原光灯。尾灯是非常简洁的风格，没有复杂的设计，HONDA是目前最薄的尾灯套装。官方油耗数据为30.2公里/L，10升油箱在CB300R加满油时可提供300公里以上的续航性能。

安装LED前照灯

造型部分采用NK街的方式，表现了车身最原始的机械美感，单从外形上来说，将曝光发动机的设计与手柄、脚踏铝原色相搭配，都成功打造出了具有历史温度的车身线条。(威廉莎士比亚、windows、SLATLET)。(NORTHERN EXPOSURE(NORTHERN EXPOSURE)，艺术仪表部分，23.5毫米和230克的全功能轻薄小巧的LCD仪表，

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动力心脏与现在销售的CBR300R共用286cc DOHC水冷单缸引擎，目标人群为年轻新摩友。而摩擦活塞环、高密度散热器与铱合金火花塞等配置也有效的提升燃油表现。HONDA引擎的运转品质，稳定性与耐用度不用过多语言描述，这个级距所强调的道路实用性更是不在话下。

CB300R的车架与老大哥CB1000R相同，均是采用了概念车Neo Sports Cafe的管状与压铸钢管搭配而成，摇臂为不对称设计，不论是车架或摇臂，都是为了获得在车体足够强度刚性，与车辆过弯的扭转韧性之间取得最佳平衡点。前减震为41mm倒置式，中置后避震则提供五段预载可调，制动系统采用对向四活塞辐射卡钳与浮动碟搭配，ABS更是标准配备，并且配上DUNLOP轮胎，铝合金把手加上LCD仪表与全LED头尾灯等，以同级距街车而言，配备相当亮眼！

CBR300R湿重仅有143公斤，在轻量化下足功夫，同时也拜轻量化优势，让CB300R的操控性更加灵活轻巧。以强调街车低转表现的286cc水冷单缸引擎，搭配诚意十足的车辆配备。

引擎型式：四冲程，水冷，DOHC 4V单缸引擎

供油方式：PGM-FI电子喷射系统

缸径*行程：76*63mm

排气量：286cc

压缩比：10.7:1

最高马力：23.1kW（31.4HP）/8,500 rpm

最大扭力：27.5Nm（2.8 kg-m）/7,500 rpm

车架型式：钻石式车架

前减震：41mm倒置式，行程130mm

后减震：多连杆后避震、预载可调，行程107mm、铝合金双摇臂

前制动：单碟NISSIN辐射对四活塞卡钳、296mm 碟盘、ABS

后制动：单活塞卡钳、220mm 碟盘、ABS

轴距：1,352mm

座高：799mm

湿重：143kg

目前国内尚未引进该车，有之前CBR300R引进国内失败的前车之鉴，该车短期内引进的可能性不大。

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