【摩托车碟刹结构】摩托车的盘式刹车系统怎么保养？拿走这几个知识点也不感谢！

骑摩托车的汽车朋友们很清楚摩托车不仅能跑得快，还能停下来。如果跑得快却不想停下来，那就是在拿生命开玩笑。(莎士比亚)。

目前摩托车大多采用盘式刹车系统。因为盘式刹车效果比较好。但是，与以前的鼓式刹车系统相比，结构更加复杂。盘式刹车系统的使用保持很重要。今天我分享相关知识点，和大家一起鼓励。

首先，我们来谈谈制动液。这是整个盘式刹车系统中重要的传导介质。如果不选择制动液，刹车会意外失败，在刹车来不及时会出现危险。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，制动名言)制动液也称为制动油，根据原料、工艺和使用要求，可分为酒精制动液、合成制动液和光类型制动液。

合成制动液和光类型制动液多用于汽车，酒精型制动液多用于摩托车。制动液凝固点低，低温流动性好。沸点高，高温下不会产生泡沫。化学稳定性好，不会腐蚀制动系统中的金属和橡胶等性能。符合美国交通部DOT3和DOT4标准或我国交通部和公安部指定的JG3和JG4标准。

酒精型制动液最大的缺点是容易吸水，沸点降低。这样，制动时系统内会出现很多气泡，制动力下降，对司机造成安全风险。因此，一般每两年更换制动液，长期搁置的制动液最好不要重复使用。

盘式刹车系统的维护分别重点掌握“看”、“考试”、“行”三个字。

这是外观检查。一个是制动液是否泄漏，如果泄漏，首先擦拭泄漏的地方，看看泄漏是否严重。这种情况要及时到修理店查明原因并进行修理。第二，检查刹车钳上是否有泥沙，如果需要清洗干净，泥沙可以防止刹车缸和摩擦片转动，从而影响制动效果和制动系统寿命。第三，检查制动液，如果面值低于最低线，应在摊销线上补充适量的相同规格制动液。变色或混浊意味着制动液已经老化，需要更换。第四，检查盘式制动器，马克线磨损时要成对更换。

试试看

抓紧刹车手柄，盘式刹车要反应快。如果刹车动作不痛快，像“海绵”一样柔软，盘式刹车就不能夹紧刹车盘。说明刹车系统内空气进入后不能起到制动作用。(莎士比亚，海绵，海绵，海绵，海绵，海绵，海绵)

绳子

制动系统内空气进入是非常危险的情况，不能停车，可能会发生事故。制动系统管道内进入空气有很多原因。管道密封性不好，天空热气引起空气阻力，酒精型制动液吸收等。制动系统进入空气后，要及时找修理工排出空气，或者参考不久前写的排气机帖子自行处理。