2016年1月10日上午,8:30,JIC超级摩托车3小时战在珠海国际赛车场正式开始。今天珠海天气一般而已。天阴了,可能会下几次阵雨,各摩托车车队可能要用更加灵活的战略来应对今天的比赛。比赛按时在08:30举行,99日欧阳部/虎报/虎照可以顺利领先第一首。转了一圈,99号已经领先3秒。71号Dan Kruger/Karl Roe在第二轮超越了11个弯道,超过了21号马赛/辛西,排在第二位。99号已经趁这个机会将优势扩大到6.4秒。

ZIC摩托车3小时耐力赛开始

比赛情况开始稳定下来。顺序为99号、71号、21号、19号、13号、77号、22号、30号。99号也创造了比赛目前最快的单圈1:40.284。比赛只进行了15分钟,99日已经开始赶上落后一圈的车队,开始设圈套。71号保持第二名,落后了25秒左右。21日、19日和13日分别排在第3,4,5位,3个车队的距离只有6秒左右。

第21次和第19次竞争越来越激烈。结果19日超过了21号。但是一个队都换了司机后,13日抓住机会上升到了第三位。99号继续单发直行,没有换司机。99号终于进入36分钟(22圈),更换了司机。回到赛道时仍能保持第一名。第二名71号在51分钟后再次进入维修站更换司机。回到赛道后已经落后九十九圈了。第4届ZIC摩托车3小时耐力比赛冠军71号车今年可能终于要怀恨在心了。

比赛一小时后,领先的99号车刚完成35圈。以这个速度继续比赛,超过或打破去年的105圈记录不是不可能的。71号分别在第二位、19日、13日和21日保持了第三至第五位。但是他们都会落后九十九次两圈。事实上,71号一圈往往比99号快,摩托车本身也比较大,但车队整体上似乎不如99号顺畅。

71路车在比赛1小时20分钟后再次进入维修站更换司机。这给了第三名19号车扩大距离的机会,而领先的99号车可能会轻松一些。

比赛完成了一半,99号领先77号。71号在52圈上一圈的时间比99号快近3秒,仍然有希望赶上和创造5连败的良好积累。最快的一圈也是71圈制成的,时间为1:38.989。19日,23号和13号排在第二至第五位。前五名都保持了两圈之间的距离,但其他赛车已经落后了5圈以上。

71次在第59回合再次创造了最快的第一轮1:38.971秒。62圈,71号再次将记录提高到1:38.824。比赛将进行1小时51分钟,71日之前再次更换司机。但是不幸的是,71天后在9号拐角处停下来,发动机好像发动不起来,司机下了车。看来要和整个冠军五连败的梦想说再见了。

冠军99号领先

99号目前领先19号2圈,21号跑第3位。目前前三名都由CL2组的车队包揽。现在大家的焦点都在亚军战上。19日和21日之间的距离只有12秒,比赛时间还有一个小时。33号车在2小时6分11角冲向沙洲。但是在职员的帮助下,可以回到赛道上。2小时14分钟,33日再次发生事故,最终必须退出比赛。

21日开始接近19日,两辆车的距离为7秒左右。但是21日将在2小时18分进入维修站。2小时18分钟,领先的99路车已经完成了80圈的比赛。2个半小时、21日、19日与正式单兵交锋,相差只有0.3秒,但19路车出了事故,21路车上升到了第二位。71号也上升到了第三位。

三个小时,游戏结束了。99日完成了105圈。21日完成了101圈,获得了亚军。季军以第4届冠军71号完成了100圈。71号不可能成为全部冠军,但仍然保住了CL1组的冠军。

ZIC超级摩托车领奖台

全体冠军和CL2小组冠军欧阳部表示:“很高兴能夺冠。”一切都如预期般发生,摩托车没有任何问题。最后完成105圈也符合我们的期望。这场比赛相当顺利。“CL1小组冠军丹克鲁格(Dan Kruger)说:“我们的摩托车出现了电子问题。”Karl要从9号拐角跑过来,然后我们要共享摩托车比赛。每次回来都加油,失去了很多时间。此后,摩托车的传动系统也遭到损坏。幸运的是,我们的速度足够快,可以保持CL1小组冠军。”说

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