在今年的米兰车展上,川崎将采用Ninja 300双缸发动机的这款ADV车型Versys-X 300带来了小排量普及型ADV车型Versys-X 300,虽然Versys-X300在国内引进的可能性不大,但面向亚洲的Versys-X 250预计很大。

今年米兰车展中亮相的川崎Versys-X 300;Versys-X 300与Versys-X 250除了发动机以外没有本质上的区别,只是不同地区供应的版本有所区别。

前19寸后17寸辐条轮圈保证了Versys-X 300/250的穿越能力。

风挡是ADV车型不可或缺的元素之一,虽然不具备调节功能,但它的存在可以有效防止强风直吹驾驶员面部。

机械液晶组合式仪表,仪表中还加入了挡位显示功能。

总结:

最近小排量入门级ADV呈井喷式发展,众多摩托车制造企业都加入到小排量ADV的研发工作中,目前已经确认明年将有多款小排量ADV车型上市,其中不乏我们熟知的合资品牌。如果Versys-X 250在明年引入国内销售的话,售价可能比目前国内在售的Ninja 250略高,这种说法有一定根据,如果参考一下Ninja 650与Versys 650的售价的话就能理解川崎的定价方式。

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