【田宫摩托车模型制作教程】全宫1/12杜卡迪916 |模型作品

最近因为在家工作，所以决定在节约的通勤时间捡模特的爱好。由于时间和空间的限制，上次努力做模特是在中学时代，想起当年没有稀释液和水补土，直接用毛笔刷了24号车身，既可惜又可爱，感谢父母无条件的信任和支持。(大卫亚设。)。

此次评选全宫1/12的杜卡迪916是个人非常欣赏的第一周。失车于93年公布，为杜卡迪带来了4届SBK世界冠军，并经常被授予“the Most Beautiful Super Bike Ever”的沉重称号。

第一次造摩托车还是很兴奋的。打开箱子的时候看到很多小零件，不禁感叹茶宫推出的细节。想起制作过程中会遇到的分色地狱，充满期待感。请给我配色。决定按原工厂复原。

首先从经典的垂直V型双缸机开始制作，引擎手里拿的是Q，已经有很小的成就感了。(大卫亚设，Northern Exposure)但是水平仍然有限。用管线部分笔涂的哑光黑色不均匀。这时候我还在摸索最合适的稀释比例。

油箱和车的后部打磨光滑，需要多次补充泥土才能达到理想的效果(技术有待提高)。油漆是军用色号158-Super Italian Red，意大利车嘛。就让它红吧。我第一次用喷笔，颗粒还是有点明显的。希望能慢慢更好地掌握空气挤出量和距离的控制。

前后制动盘各为0。2和0。用7的手钻了个洞，没有盖金色和银色，而是选择了笔。

后摇臂组装完成。

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整个制作过程中最让我发愁的，那绝对是排气。按照说明书喷出来的效果，我差点丢进垃圾桶。

于是决定多花一笔投入，小颗粒的金属漆搞起来！先用光泽黑色打底，来一层Chrome，一层薄薄的Burnt Metal。哇，感觉到钱没白花。

其他的一些细节。前叉算得上是最满意的及部分之一，第一次在一个零件上做这么多分色。

最后，自己做了水贴纸，挂上自己的车牌号，yy一下真正买一台916。

完成。

看过几个月前其他作者分享的916，以及公众号上各路大神们的作品，膜拜，羡慕，而且有了目标。这台916是我很多的第一次：第一辆摩托，入喷坑，渐变色，钻孔，无缝，抛光，etc. （嗯，以前模型都是乱做的，白瞎了）但正是因为第一次，才有一种不一样的成就感，还伴随着研究各种手法的乐趣，这就是我们喜欢做模型的原因吧。

图文作者 panamera1103（来自投稿）

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