最近川崎在美国发布了新一代KLR650公路/越野多功能车，这款车经过几十年的历史，早已成为经典的单机大排量多功能车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。
2021 无ABS标准版 ↑
2021 ABS标准版 ↑
2021 旅行者版 ↑
2021 探险版 ↑
2016 标准版 ↑
在外观方面，经过彻底的重新设计，采用了一个比上一代（2016款）更加锐利的造型，全新设计的仪表板和LED灯光系统，使其整体看上去更加符合当下的ADV主流风格。
在动力方面，搭载与老款相同的水冷四冲程单缸发动机，实际排量652cc，配有新的电子燃油喷注系统，将老款的Keihin CVK40化油器替换掉，新款目前未公布最大功率，老款的最大功率31kw，约42.1匹，发动机内采用了新材料的凸轮轴，五档变速齿轮箱经过新技术加持，可靠性得到进一步的提升，并且在中段转速域的输出比老款有明显的提升。
在车体方面，采用全新设计的钢管式车架，后摇臂比老款增加30mm，新设计的油箱约23公升，妥妥的一个长途利器该有的大肚皮。
在底盘方面，采用正立式前叉和Uni-Trak多连杆式联接单筒后减震的组合，前制动采用比老款更大的刹车片，配合前21和后17英寸的轮胎，虽然未采用多高规格的配置，但这一套适用的底盘配备，在跑长途时绝对让人放心。
在售价方面，美国无ABS标准版本的官方定价6,699美元，约合人民币43300元；有ABS标准版本售价6,999美元，约合人民币45200元；旅行者版本官方定价7,399美元，约合人民币47800元；探险版本官方定价7,999美元，约合人民币51700元，该售价目前仅供国内参考。
总结：按照目前国内的川崎Versys650售价85500元，如果引入该车，它的售价预计在7万起，你觉得怎么样呢？
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