进入21世纪后,各国的环境法规越来越严格,使用方便、性能兼备的汽车制造事故也逐渐成为市长/市场主流。最近,650 C.C. ~ 700 C.C .排气量、跑车般帅气的外形、兼具骑马和保养特性的重量级街头跑步开始成为二级市场的宠儿。

本田HONDA CBR650R

阿普利亚 RS 660


2022年雅马哈YZF-R7谍照


在本田HONDA CBR650R销售状况如日中天、阿普利亚APRILIA也于2020年推出搭载大量豪华配备的RS660、以及雅马哈YAMAHA几乎确定于2022年推出搭载CP2双缸心脏的新版YZF-R7之后,根据外媒透露的传闻,在这个领域深耕多年的川崎KAWASAKI似乎也打算再一次将旗下车款NInja 650改头换面,以「Ninja 700R"的名义迎击市场上来势汹汹的同级距对手!


Ninja 650在2020年换上更加锐利的家族造型,但性能、配备上面对来势汹汹的同级距对手仍稍嫌不足。


数字创作使传言甚嚣尘上


而就在川崎KAWASAKI Ninja 700R的传闻出现后不久,国外数字设计艺术家Kardesign Koncepts也在他的Instagram账号里公开了自己所创作的Ninja 700R设计,造型则是以现行款的Ninja ZX-10R与Ninja 650作为基础,进一步将传言的热度加剧!


Kardesign Koncepts所创作的Ninja 700R概念设计图。


在Kardesign Koncepts的设计中,Ninja 700R的造型几乎与老大哥Ninja ZX-10R相同,有着极为相似的车头、油箱、车尾设计,其中倒叉与Nissin辐射卡钳的设定,也让原先的街跑定位更添运动性。


Kardesign Koncepts所创作的Ninja 700R概念设计图。


另外在Kardesign Koncept个人创作的造型设计以外,更有消息指出Ninja 700R的动力可能将提升至95 PS,借此挑战RS 660在双缸街跑市场中的性能地位。

川崎Ninja 650


不过川崎KAWASAKI若是认真要迎战纷纷改头换面的对手们,除了动力以外更要考虑将更丰富的电控配备搭载上车,也需要在悬吊系统再进行一次升级。 究竟在都市中悠游的中量级忍者是否会再一次全面进化,就让我们拭目以待吧!


迎战阿普利亚,日系机车品牌又出手了!

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