【摩托车怠速怎么看高低】摩托车上常用的专业术语到底是什么意思，你对它了解多少？

摩托车是非常普通的交通工具。如果出了故障，机械师会给你很多专业术语。如果细心的车友能体会其中的玄机，一般车友根本无法理解。机械师说了什么？(大卫亚设，Northern Exposure，)下面简单介绍一些比较常用的摩托车术语。

1。怠速，这个词在摩托车使用过程中以非常高的频率出现的话，摩托车发动机的怠速是什么。实际上是发动机的最低速度。

2。搅拌机，当你的车辆燃烧不正常时，如果技术人员告诉你搅拌机比例可能不正常，什么是搅拌机？混合气体是根据燃料和空气的一定比例雾化的气体。只有这个比率才能最大限度地提高正常引擎的性能。(大卫亚设)。

3。液体平面，也就是所谓的汽化器液体平面，它实际上是汽化器浮子室燃烧流量位置的高低。液体平面过高或过低会影响发动机的燃烧效果和动力性能。

4。排气时间，发动机的零部件时间其实是阀门打开和关闭的时间，这个时间的准确性直接影响发动机的动力表现。

5。阀门间隙实际上是摇臂和阀门之间的小间隙。这个间隔的存在是非常必要的。因为发动机随着温度的变化，内部零件会热胀冷缩。特别是缸内的零部件容易发生热膨胀和冷收缩，留出合理的间隙可以保证发动机的正常启动性能和动力。

6。点火时间、发动机的点火时间是火花塞点燃可燃混合气体的最佳时间，现阶段摩托车点火时间是智能控制的，因此放错位置的可能性非常小，老式摩托车的点火时间需要手动调整。

以上是摩托车使用过程中机械师和老司机经常说的几个专业术语。下次听到这种专业术语时，怠速指的是原来发动机的最低速度，气体分配时间指的是原来阀门打开和关闭的时间，搅拌机原来是汽化器最好的油混合比例，液体平面指的是原来副车厢燃料量位置的高低。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)了解了几个专业术语后期摩托车的使用和修理后，就变得容易了，如果车辆发生故障，就能快速判断准确的位置。

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