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【欧二五羊本田摩托车缸头杂音修复】最新的!广州地铁官线:暂时不拆

头条

11月4日晚上,

广州地铁站在10号线前面的路上

引起了广泛的关注。

10号线前方车站和

1,6号线东山区换乘通道

根据长期实施思路进行深化研究,

徐前面路上的陈水人纪念馆,

越秀区图书馆等住宅暂不拆除。

广州地铁表示,在广泛征求社会各界和广大公众意见的基础上,市、区、地铁集团经过充分研究,明确了地铁10号线前路站(工程暂定名)建设及征地拆迁的相关安排,并就公众关注的问题对媒体做出了回应。

1、10号线的流向和在未来道路上建车站的必要性是什么?

国家发展改革委答复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》、10号线新建区间从石牌交易站到瑞奇站总长度约为19.17公里,共设置14个站。这条线是我市轨道交通线网加密结构线,是“十字环X”结构的“X”线之一,其功能定位为构建X形主骨骼、加密市中心线、提高市中心功能。

10号线要在线网的另一条“X”型骨架造船3354 12号线和东湖站换乘,所以线路在欧阳新城和5号线向西换乘,可供选择的通道非常有限,

徐前路西北向东南,西北交界前路路口、东南交界社贝通镇,近两站沙欣路站和东湖站分别为1.6公里和1.3公里,站间距比较合理。

第二,广泛征求意见后,10号线前面道路的拆除方案有变化吗?

答:9月11日越秀区国有地面房屋征收中心发布的《关于广州市轨道交通十号线署前路站项目国有土地上房屋征收补偿方案(征求意见稿)公开征求意见的通告》中,与拆迁范围相关的主要部分是10号线前路站建设范围。第二,西前方路站和东山区(1、6号线)换乘通道建设范围。与拆除有关的建筑物都将进行原址重建。

下水人纪念馆

公开咨询后,越秀区相关部门和地铁集团研究确定了拆除方案(见图)。

1。车站建设地

2.换乘通道:目前东山区客流压力大,已经属于最高峰客流控制站,在西前路设置车站,可以服务周边龟江地区、新河浦等小区,还可以缓解东山区地铁站出入压力。

按照当初的计划,修建换乘通道,市民无需前往地面,就能在西前方道路和东山区两站之间更直接、方便、更快地换乘。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,转机,转机,转机,转机,转机,转机,转机,转机)。

在收集广泛意见的结果中,有关部门研究证实,10号线前路站和东山区的换乘通道将根据长期实施的想法进行深化研究,广泛听取各方意见。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视报道)、位于成功之路的陈水人纪念馆、越秀区图书馆等住宅暂不拆除。

越秀区图书馆

三、征兵范围内的住房属性是什么,包括文化保护区吗?

答:根据广州2015年第五次移动文化遗产调查,位于第五次移动文化遗产调查范围内的部门前路完成了移动文化遗产调查。这次方案征用的范围都在寺庙前直街的北面,这些建筑物不是不能移动的文物、历史建筑或传统风貌建筑。拆除车站未能进入寺庙前面的直街以南的新河浦历史文化保护街区的核心保护范围和建设控制地带。

第四,前方车站建设需要克服的困难是什么?

A: 1 .工地狭窄:前方站长153米,区间宽度21.8米,结构最大外部宽度33.4米,屏蔽宽度只有31米-42米。

2.拆除范围高度差异太大:西前路车站拆除后,北方场地比寺庙前面的直距离高出近7米。必须安装桩壁等防滑保护带。

3.管道迁移种类多种多样:供水、供电、通信、煤气、排水等11种,583条管道需要完成迁移。

4.土方挖掘运输困难,出土及材料运输线要绕过中山,绕过西的前面道路。中山路6:00-22:00货车限行,22:00-次日6336000限行1.5T以上货车。

建设,以免施工对周围造成太大影响

设过程中将采取多项措施,尽可能减小噪音、扬尘:投入国内最先进的施工设备双轮铣槽机进行车站地下连续墙施工,工地设置喷淋系统,减少扬尘;安装PM2.5监控设备,实时监测空气质量。

广州地铁表示,建设地铁是为了满足人民美好出行的需要。政府和广州地铁集团各方将悉心聆听社会各界和广大市民的意见和建议,努力把地铁建设得更好。

广州日报全媒体文字记者:李天研 通讯员 穗铁宣

广州日报全媒体图片记者:骆昌威

本地

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来源: 广州日报

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