650cc双缸水冷，摩友：用车一年，是辆好车

本文由偶系威震天发布在Halomoto应用程序上。

各位骑士界的大师们很喜欢鸟哥小姐姐们。

作为一名新人骑友，我写这篇文章的时候内心还是瑟瑟发抖的（有些班门弄斧的感觉）。

事情可能还要从我的小学说起了（不要怕，还有几千字而已啦），那一年家里买了一台幸福125摩托车。

就是这货

看到那台摩托车的时候我幼小的心灵震惊了，实在太酷了，结果因为安全问题，老爸在爷爷奶奶的明令禁止下，忍痛把车卖了，即便如此，这件事在我心里还是留下了非常深刻的印象，幻想着长大以后自己也要买一台摩托车。以后的岁月里，或多或少的接触到各种机车，有身边人在骑，有电视电影里看到的，总之每次看到都非常的羡慕，直到06年开始我在的城市禁摩了，当时就觉得梦想破灭了，拥有一台摩托车的想法也只能搁置了。本来写到这里就应该截止了（这种内容发到哈罗摩托干什么？应该发到小学生作文选的吧），但是这里出现了一个转折点（弄不好就是骨折点）……

那是不久之前的一个阳光明媚的上午，好友群里的某位幺蛾子（馊主意）达人突然提议大家增项个摩托车驾照，他有门路（因为禁摩，正常不给增项），这一句不要紧，瞬间点燃了群里好几个老爷们儿心里拥有机车梦的那团火。想想自己已经过了而立之年，也有了一定的经济能力，如果再错过这次机会，那也许就真的彻底告别机车梦了，于是也没跟家里商量，直接报名交钱考试下票选车看车买车上牌照一气呵成。

五人考试小分队

练车实况……

到现在还能想到骑着摩托车回家时候父母看我那眼神，不禁后脑勺嗖嗖冒凉风……只能说了个慌，说是借的，朋友换车，我借来骑几天就还回去，但是这么新的车哪能逃过二老的火眼金睛，在一顿狂风暴雨般的注意安全之类的嘱咐之后，总算是同意我骑车上路了（非禁摩区域）。我是个挺胆小的人，为了以防万一，骑行装备一样都不能少，这里也是希望萌新骑友们要向我学习，装备一定要穿全呀！

骑街车戴ADV头盔违和感还好吧，这头盔的帽檐挺实用的，最大的优点是视野太好了！

就图个好看（我们的宗旨是骑帅不骑快）

这个包好啊！第一挺能装啊，第二能保护脊柱啊！

秀个大长腿（脚）

衣服找了半天就找到这么个图片

选车的时候真是太纠结了，新手眼里看啥都觉得帅，特别是各种仿赛，看到铃木GSX250的时候就走不动路了（别看我在的城市禁摩，但是有个规模不小的摩托车城，意外不）几个骑过摩托车的哥们热心的给我建议，说新手还是买个街车实用一些，本着听人劝吃饱饭的原则，又开始看街车。因为是纯新小白，不太想上大排，怕控制不住（好吧，主要是太贵了），但是小排量的街车体积又都比较小，我这186的身高骑着违和感太重，最后也是各种机缘巧合之下（手机打字太累了，此处为偷懒写法），与我这辆春风650NK结缘了。

其实给车拍的照片不多，翻来翻去就这张还好。

因为是第一次骑摩托，所以没啥资格去评价一台摩托车的好坏，这里只能简单写写自己的感受（纯新手）。目前用车一年了，骑行将近3000公里，跑过几次200多公里的小长途，平时市内禁摩，只能偷偷的在非主要街道骑骑，过过瘾（装备穿全，正规手续，见到警察叔叔心里还是有底的）。

车子没有遇到过任何问题，小毛病都没遇到（如果非要说的话，油表偶尔会不准，晃晃油箱就好了）买车之前看网上很多人质疑春风的品质，漏油什么的，我也是有些担心的，毕竟车总出问题还怎么愉快的骑车，不过目前一切都好。

整车的做工还算可以，有些测试视频里面说的油箱与旁边塑料件距离不一致的问题我这车没有，漆水确实一般。车的震动个人能接受，可以肯定的是比好朋友的单缸好很多……车灯和车座个人觉得都是槽点，近光等于没有，远光也是差强人意，晚上有路灯的道路，感觉自己就是个瞎子。车座比较硬，长时间骑行屁股挺遭罪的（什么？这车有后座？）…动力值得表扬，油给大了的话，都觉得抓不住车把。

这里还是给各位还在考虑买车的萌新一个建议，新手不要怕大排（不知道650算大排不）小排量可能几个月甚至几周就想换车了，春风650这个排量新手完全可以驾驭，控制住右手就好（我平时很少骑到100以上），抬离合不用给油车就往前走，比小排量更好骑。

车重挺重，推车挺费劲，但是骑行起来没有特别重的感觉，操控还是非常灵活，第三次骑车我就去山里压弯了（有老司机带路，汽车少，车速不快，记住要领，装备齐全）很好骑。

排气声音嘛，以前不懂，觉得摩托车都是嗷嗷叫唤差不多，后来懂了一些，就觉得，这排气声音确实挺难听的……座高我就不评价了，身高170的好友骑起来没有压力（也是新手）。

骑着还是有些小

零零散散说了这么多，总结一下，春风650NK这车还是不错的，对新手挺友好（有节能和运动两个模式），毛病什么的就看能不能中奖吧，好几十万的奔驰宝马奥迪啥的该有毛病还是有毛病，落地价格不到5万，基本可以一直骑很久了（马上打脸）。

东北的城市过了国庆节以后骑摩托就有些遭罪了，不想穿的太臃肿，于是最近我毅然决然的做了两个决定。第一，收车不骑啦。第二，把这台春风650NK出手啦（打脸）……不是因为别的，就因为我这186的身高骑它还是有些太小了，后面看跟跪着骑车似的，现在的小心愿是明年换台跟我搭配的ADV吧（虽然没什么时间摩旅，但是骑着真像高头大马）！希望能给我这台650NK找个靠谱的新主人吧(不会卖的太远，这样说不定还能经常在一起骑车）。

好朋友的车，试骑一下，890座高太猛了！

再多说一小段，目前出去骑车都是三个好朋友一起（明年还会增长几个人），春风650 川崎Z400 升仕310V，出门路上都是老年摩旅慢慢骑（80都嫌太快），一路欢歌笑语，骑到哪玩儿到哪吃到哪，我也从中领悟出了一个道理，车好不好并不重要，有几个能志同道合一起骑车的朋友才是最值得骄傲的事儿啊！

第一次骑小短途，沈阳到抚顺

两名大汉欺负一台Z400 沈阳到铁岭

小摩托：大侠，放过我吧！

洗刷刷

三人小分队

平时这三车在一起的时间最多

为了吃午饭，从沈阳骑到辽阳，然后午饭变成了晚饭……

骑车的时候更喜欢沿途的风景

终于凑够一桌了

最后祝所有能忍着看完这篇啰嗦文章的骑士天天开心，平安出行。新手感悟，第一次写文章，手机码字不易，实在想喷的话请从轻发落，谢谢各位大佬啦。