据统计,中国是一个多山的国家,山地丘陵高原面积占全国土地总面积的69%。山地地形结构非常复杂,上坡长,急转弯多,雨大,道路泥泞。山地城市比其他平原城市运输条件复杂,建设难度更大,对车辆的性能指标也更高。车辆不仅要求动力,还必须爬上陡坡,重新装载安全制动,爬下大斜坡。

针对山区的坡陡、弯多、重、下坡等用户需求,福田雷宝开发的瑞博E3分时第四款“登山王”通过安全、动力、承载、舒适度等方面的性能升级,以优秀的配置挑战极限条件,征服陡坡。

安全升级

福田瑞博E3自卸车采用福田家族式车身设计,室内空间增强,视野开阔,车身钣金使用高强度钢板,正面、侧面碰撞、正常压力符合欧洲EEC汽车法规标准。

以四路座椅结构为基础,车架配有货舱限制板,车辆重心低,货台高度不超过1300毫米,后板弹簧调整为90毫米宽板弹簧,大大提高了上板的稳定性能,在恶劣条件下使用更加安全。

前后桥最小距离间隔270毫米,中间最小距离间隔500毫米,纵向通过角度30,轴距3400毫米,减少转弯半径,提高车辆机动性,同时构成整体驱动器,适应大坡度、泥浆、黄土路易滑跑,以朝阳牌越野花纹轮胎为基础,进一步提高车辆通过性。

车辆预定0.9-1米的淋浴空间,供客户根据需要安装水箱。

电源升级

福田瑞博E3自卸车组装局吴玉柴动力140马力发动机。该发动机具有共轨一体化喷嘴SCR路线,动力强。

比past 8变速箱变性人配备更大的速度,车辆越野性能更好,复杂的路面通过性更强。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),上坡装载20T最大爬坡为40%,大大方便了登山工作。变速器的高级速度比0.79也适用于高速公路行驶,空车的最高速度可以达到95公里/h。

轴承容量升级

大吨位前腿,截面尺寸136mmX136mm,载荷能力,额定载荷质量3.5T。

大扭矩分动箱,分动箱输入扭矩高达3900N.m

高强度钢板采用冷成型工艺进行一次冲压成型,铌板弹簧材料的抗疲劳性能提高了11%,寿命提高了13%。

舒适升级

车辆标配半浮悬架,车架前有可变截面车架,车身高度大大降低,驾驶更加舒适。在框架上添加三级踏板上下更容易。标配电动门窗、空调遥控器集成钥匙,有效提高驾驶舒适度。

有福田雷波3倾卸卡车

上山涉水,泥和陡坡都无语了

这辆车预计近期上市

事故,有意换车的你

千万不要错过!

编辑:钟树

1.《【福田140马力自卸车】不怕山路危险,伺服E3点4分“登山王”解决了山路运输难题。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【福田140马力自卸车】不怕山路危险,伺服E3点4分“登山王”解决了山路运输难题。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2684633.html