买一辆车要花不少钱,但油价是驾驶费的最大部分。那么,省油的车有哪些?哪种车是省油的车?想买车的人快来看看。

下面是为您整理的2016年最省汽车车排行榜。

省油车排行

2016年最省油汽车排行榜

NO.1、奇瑞A1 5.38-5.98万

厂家指导价:5.38万元

理论油耗:4.6升/百公里

实际油耗:约5.2升/百公里

说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。

奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为“分水岭式产品”,设计之初就以全球市场为目标,在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机,该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上,总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处,不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

NO.2、长安奔奔 1.3 MT 超值型

厂家指导价:4.88万元

理论油耗:4.4升/百公里

实际油耗:5.5升/百公里

上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

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NO.3、新羚羊1.3L标准款

厂家指导价:4.58万元

理论油耗:4.8升/百公里

实际油耗:5.5升/百公里

上周成都车展上新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

新羚羊虽然外形依然有些不够时尚,但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后,定价又下调了4000~7000元,使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括,遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

NO.4、富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

厂家指导价:7.58万元

理论油耗:6.1升/百公里

实际油耗:7.1升/百公里

虽然车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。

富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW,比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW,最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗,还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD,ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外,还增加了紧急制动辅助系统BA,进一步提高了主动安全性。

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NO.5、东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

厂家指导价:9.18万元

理论油耗:5.77升/百公里

实际油耗:6.65升/百公里

虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错,虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩,但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩,这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

锐欧使用的1.6L发动机,与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术,在强调燃油经济性的同时,仍然能够提供82kW 的最大功率输出,以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多,因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。

NO.6、广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

厂家指导价:9.98万元

理论油耗:5.1升/百公里

实际油耗:6.5升/百公里

虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。

这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构,配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统,使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩,对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校,换挡的时机处理得更加紧凑,比传统4速变速器的燃油经济性好得多,油耗也自然更低。

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NO.7、华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型

厂家指导价:10.58万元

理论油耗:6.2升/百公里

实际油耗:8.88升/百公里

骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机,最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩,该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳,不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看,绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的,一般都稳定在百公里8升左右,这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。

NO.8、丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i

厂家指导价:14.48万元

理论油耗:7.4升/百公里

实际油耗:8.36升/百公里

中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重,配合先进的双VVT-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。

省油车排行

最后我们再来看看汽车省油的小技巧。

1.出发前做好准备

先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果走了不少冤枉路。

2.减少不必要的装备

经常清理后备厢,不需要的东西和不常用的较大工具不要放在车内,尽量减少车内装饰,以免增加车载重量,造成油耗增加。

3.发动机最好不要原地预热

原地预热发动机会使磨损增大,预热时间长既费油对车又不好,可采用较低的速度,匀速行驶,边走边热车,养成良好的驾驶习惯。

4.正确选择挡位

学会正确使用挡位,尽量不要采用低挡位高转速,长此以往会使机械部分磨损增大,噪声也会加大,而且相当费油。

5.保持经济时速

尽量避免以最高车速行驶,如需要最快也不要超过最高时速的3/4,车上的空调、车窗加热装置最好少用一些。

6.锁好油箱

每次加油时,油箱盖应锁紧,油不要加太满,以免油溢出。

7.使用节能润滑油

当汽车传动系统各部件润滑不良,或是间隙调整不当,将增大传动阻力造成费油;好的润滑油,具有好的低温启动性,在车辆启动时,能及时到达各润滑面,减小阻力,保护发动机。

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