春风800cc大排量摩托车，干货看这篇!国产大排量摩托车盘点之——公升级即将量产

国产大型排气量摩托车盘点的——孔升级即将量产

上半部分对国产大排量摩托车中600——750cc的各种车型进行了盘点，下半部分将继上一期后继续对800-1250 CC的国产大排量车型进行简要盘点。

第一款 春风800MT 目前售价57680起

这是春风今年打造的一款重磅车型，它曾一度成为了明星机型，被车友们疯狂追捧。而它的魅力可不光，只体现在了800cc的双缸发动机上，而展现在了方方面面。

例如这款车的颜值，是目前国产ADV车型中最漂亮的，应该没有之一。再例如这款车的配置已经触顶了同级车型的天花板，完全可以和10万级别同类车型扳手腕，过过招，再者这款车的价格其实也非常理性，所以就成为了玩家心目中的一个宝贝疙瘩。

第二款 幼狮800 目前售价55800起

这是贝纳利幼狮家族目前排量最大的车型，作为贝纳利旗下相对成功的一个车系，这款车的出现无疑让该系列走向了另一个高峰，使得车友们的选择空间越来越广了。

而这款幼狮800将同样搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机拥有着67N.m的最大扭矩，也具备着宽泛的动力特性，在结合它复古街车的定位，那么也是一款既有一定实用性，也比较好玩的休闲车型。

第三款 高金 THOR1000 售价未知

这是一款外观运动化痕迹非常明显的公升级巡航太子车，它目前处于待上市状态。这款车相较于以往车型不再只强调巡航风格，而融入了当下比较流行的运动元素，虽然它的这种风格非常贴近市场需求，但是上翘的后尾还是多少表现出了一定的弊端，并不是那么的实用。

动力方面THOR1000将遵循该类车型的标准，装配一款V2发动机，它也具备着偏低转的潜质，但并没有刻意的像这种调校手法倾斜，而是兼顾了巡航车所需求的中低转速，在6000转时能够释放出95N.m的最大扭矩，这样的动力特性也是比较符合车型定位的。

第四款 高金GK1200 估测售价6万左右

这款车还没有正式量产，但据说明年会和广大车友见面，作为一款比较纯粹的复古车，GK1200外观的设定够简洁，双缸的动力总成够低转。

因为它整车除了强调一个圆润性以外并没有过多的拖泥带水表现，会给人一种非常干练的感觉。而它的公升级发动机在3100转时就可以完成108N.m最大扭矩的释放，这在国产车型中是绝无仅有的，想想都带劲。

第五款 贝纳利1200GT 目前售价99800

这是一款大型巡航车，它的整车优势不再是霸气的外观，硕大的身躯，而是很有格调的三缸引擎，虽然有的小伙伴对于三缸发动机并不感冒，但是三缸摩托车也有它自身的优势。

这款1200GT所搭载的这款直列三缸，将拥有100KW的最大功率，120N.m的最大扭矩，并且也会比较在意全段的动力输出，能够兼顾不同路况和需求下的动力要求，所以是一款比较值得一试的公升级摩托车。

第六款 春风1250TR-G 目前售价99980

这也是一款大型巡航车，并且它的价格设定很耐人寻味，多了50cc少了一个缸，用180块压压友商，应该算不上我过多解读，这其实就是春风真实的想法。

这款大块头车型颜值有亮点，V2发动机有特点，做工有突破，价格很喜感，从已知表现来看，不愧为国产旗舰级的大型巡航车。

以上就是接着上期对12款国产大排量摩托车的一个简要盘点，从中我们可以看到双缸依然是主流，三缸很是新颖，四缸已不再孤单，而一些公升级车型也将会很快量产。(点开头像动动发财的小手，就可以看到上半部分)

那么屏幕前的您会更看好哪一款呢？或者还有哪一款文中没有提到的国产大排量车型是你所期待的呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

本文内容将会全网发布，请尊重别人的劳动成果，如果发现任何形式的恶意转载，必将维权到底。