【宝马鲨鱼】看完新一代5系后，我意识到未来宝马的前灯设计趋势是这样的。

中期改组X7和新一代7系发布后，有不少人认为未来的宝马都将采用分离式车灯吗？(威廉莎士比亚。)不是这样。请看宝马新一代5系列的最新谍报照片。

从最新谍照来看，新一代5系的车灯轮廓也略有上升，没有采用分离式，会有激光前照灯吗？还不好说。仔细比较一下，就会发现新一代X1的设计相似。请看下图。

从详细设计上来说，宝马从纯战i3开始，将周行车灯反向改为“L”形状，X1延续了这一设计，中期改版X5/X6，新一代5系也差不多。宝马也将转向灯集成到每周驾驶灯上，作为额外的区分，没有X3、3系这样的车型。

尾灯也是完全重新设计的。车身上仍然覆盖着厚厚的贴纸，看不清具体细节，但采用了和X3/X5差不多的回想设计，整体上应该会显瘦。(大卫亚设)。

车顶上的鱼翅也发生了变化，与最新的宝马一致。弧形角落的部位也应该不同。请参考新一代7系或现金3系。前后包围和侧裙也更加运动鞋，有整体设计。

大家都喜欢现金5系的外观设计，但是中期的改编，装修变化微乎其微，不如3系的室内设计更新。新一代车型到达后，可以完全改变这一现象。(威廉莎士比亚、温斯顿、金成) (威廉莎士比亚、温斯顿、金成)新一代5系(G60)将从明年7月开始量产，国产加长版(G68)将于24年1月生产。

@网上汽车市长/市场

此前，国内媒体爆料称，华晨宝马的供应链企业正在调整新一代国产5系，在产品升级项目中，除了新的5系长车轴车型外，还可以看到新的5系长车轴新能源车型。这个项目可能是新一代纯战5系，宝马也确认新一代5系可能有i5的分支。(威廉莎士比亚，美国作家)。

纯电i7上市时，很多人都在问是新平台还是印象中的“油改”。宝马计划在2025年推出新体系结构Neue Klasse。根据提前开发布局，已经发布的i3、i7、未来i5仍然是CLAR平台，新一代iX3还说不好。

最后，参考一下国内销售量。2019年宝马5系年累计销量为17.3万辆，2020年同比基本超过17万辆，2021年为17.2万辆左右，今年上半年累计销量为90488辆。经历了近50年的风雨，5系是宝马最成功的车型之一，也是中国消费者最喜欢的豪华大中型轿车。希望新一代车型能在同一等级继续取得更好的成绩。

你更期待新一代5系的变化吗？

我们在评论区谈谈吧~