【新款五十铃汽油皮卡】入乡随俗！江西50种，推出新的贝尔延伸汽油版本

Isuzu是国际皮卡市场上相当有分量的品牌，尤其是柴油车型，深受各地区消费者的欢迎。进入国内后，合资企业江西50种延续了50种品牌的质量，创造了更适合中国市场的贝尔扩张、Limay等车型，进一步丰富了产品矩阵。其中，宗土是位于宜家市场的皮卡，保留了50种柴油皮卡的大部分特征。面对中国消费者的口中，江西50种以用户需求为导向，正式进入“柴机并举”的新赛道，推出了新的贝尔扩张汽油版车型，以满足更多消费者的需求。不得不说，“入乡随俗”的江西50种适应市长/市场需求的能力将得到痛快的体现。

外观还是很清楚的。去年我们举办的中国皮卡年度车型活动中出现了新的宗托，但制造商的行为低调，没有进行大规模的宣传。细心的粉丝们似乎已经知道了这辆车的样子。是的。新的velto采用了旧的D-MAX坚韧的外形，让人感到熟悉。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)这种设计的优点是延续了50种血统，充满亲和力。

装修可以圈起来

由于与老D-MAX一脉相承，新的汽油铃扩展继承了原车的大部分特征，整体风格变得非常可用。在我们的年度车型活动中，钟拓的装修也受到了评委们的好评。但是江西50种并不是带着“生动钢毛”的装修来的，对一些细节部分也做了一些修改，使整个车辆看起来更加时尚。(莎士比亚，坦普林。)

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在我们的年度车型活动中，我们也对所有参评皮卡的中控屏有过对比，全新铃拓的屏幕内建了常规的多媒体、蓝牙电话以及导航、车机互联、360度环视影像等功能，同时还支持语音控制，中控屏的操作手感以及流畅性表现都可圈可点。

与老款D-MAX和铃拓1.9T不同之处，就在于汽油铃拓的副仪表板部分，这里采用了全新的设计样式。

动力底盘足够吸引人

五十铃在柴油机领域的优势毋庸置疑，在进入国内后积极拓宽思路，借助合资公司母品牌江铃集团的力量和技术，保持自身制造品控的同时还与福特汽油发动机优势互补，推出这款铃拓汽油版车型，非常了解用户需求，而这正是所有车企需要学习的品质。

这台发动机相较VM2.5和RZ4E 1.9T发动机来说，扭矩相差不大，但功率上升明显。对于消费者来说最直接的好处就是可以跑得更快，而且不用再频繁的做柴油机那些清洁DPF的操作了，省去了很多麻烦。

总结：汽油铃拓不仅是为国内皮卡消费者提供了一个新选择，它也显示出了江西五十铃很强的市场领悟能力，为五十铃本土化的产品提供了更强大的竞争力。从产品端来看，汽油铃拓本身拥有五十铃的整体品质，再加之福特技术加持的汽油发动机，可靠稳定的采埃孚8速自动变速箱，以及全新调校的更适合家用的底盘结构，让这款车的性能更加强大，也更吸引人。如果您正在考虑添置一台汽油皮卡，可以等等铃拓汽油版的上市。