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2021年下半年可以说是幻想。各摩托车厂似乎正在朝着自己从未涉足过的领域展开新的冲击。其中下半年比较热门的主题是哈雷越野,宝马巡航。当然,除了哈雷、宝马之外,杜卡迪也发生了革命。第一场革命是彻底革新自己的Monster车型。好了,闲话有点多,现在来看看今年下半年哪辆车值得推荐。(大卫亚设)。
型号:川崎ZX-10R
售价:236800元
一言以蔽之,莱恩的绿色闪电拥有WSBK冠军的荣耀、顶级的电控能力和149.3千瓦(203马力)的最大功率,使他能够完美地落地日系四缸跑车的综合体。虽然是限量发售,但在国内市场上欧洲跑车大行其道的今天,本田本该背负的日系主力跑车旗帜却受到了限制速度的困扰,现在只能交给川崎ZX-10R和雅马哈R1。
型号:Husqvarna 401系列
售价:51800元
一言以蔽之,KTM收购Husqvarna后,以KTM 390系列为平台,以“亲民”为对手,推出了两条入门级距离-Vitpilen 401(后箭头401)Svartpilen 401(黑箭头401)。两辆汽车采用运动复古造型,结合Husqvarna独有的简约风格,两辆汽车在颜值上几乎无可挑剔。作为Husqvarna向道路过渡的重要产品,我相信两种截然不同的驾驶风格,一种更喜欢跑车,一种更喜欢Scrambler,哪种适合你,文章中自有答案。
型号:常州光阳AK550 CKD版本
售价:88800韩元
一言以蔽之,AK550是光阳旗下的主力双缸车型,在三阳MAXSYM TL诞生之前,一直被认为是雅马哈TMAX的唯一竞争对手。毕竟270克朗带来的加速感连一些同级别的车都赶不上。但是,作为2017年诞生的车型,中间也经历了小升级,TCS的加入再次提高了竞争力,但国内消费者并没有拥有这一配置。最终,光阳以CKD的方式引进生产,降价后才弥补了这一遗憾。目前进入8万区间后,三阳MASSIM TL的压力也突然增加。AK550 CKD版本和MAX SIM TL哪个更值得看,看下面的句子,找答案吧。
型号:本田CM1100 DCT
售价:169900元
一言以蔽之,本田是目前涵盖型号种类的最全面的汽车企业之一,巡航车也在市场上占有一席之地,但目前美国巡航已被美国企业牢牢控制,因此,如果想进一步吸引年轻人,推出更容易上手的大型排气车型,进行差异化竞争,只能依靠“1100”这一新动力平台。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)REBEL家族的经典造型,CRF1100L的强大力量,即使同时具备,也能有足够的动力。这可能是CM1100 DCT与之前的邮轮们不同的最大魅力。(大卫亚设)。
型号:哈雷戴维森泛美航空
售价:从241800韩元开始
用一句话评论:关于这辆车,我想说的太多了。这里简单概括一下几个要点。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),HALI)首先,HALI系列中最没有哈雷味道的车型,这是HALI第一次冲击自己不擅长的领域,这不是单纯的试验品,而是主力级产品,如宝马R1250GS系列和KTM 1290 SPUER(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)不仅直接用电控装满,1250 V缸水冷发动机也没有拖后腿,还配备了其他车型没有的黑科技-ARH系统。
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车型:aprilia Tuono 660
售价:118800-121800元
一句话点评:660这个平台可以说是aprilia重回主流视野的重要契机,大家都知道aprilia RSV4和Tuono V4是很完美的运动化车型,但V4似乎离普通消费者很远,想品味aprilia纯粹的运动基因很困难。aprilia Tuono 660作为急先锋入市,平接丰富电控、纯粹且直接的驾控体验、跨级的动力表现获得了消费者的喜爱。
车型:杜卡迪Monster 950
售价:118000元起
一句话点评:Monster 950首次舍弃了标志性的编织车架,并通过大量铝合金等轻量化材质的应用,将其打造成为一款专注于性能的街车,一般说到这里我们总能联想到KTM,但这一次杜卡迪抢到先手,自己革自己的命。虽然外观巨变让杜卡迪Monster的老粉们伤心,但在强大的937cc Testatretta 11°V型双缸水冷发动机和满级电控面前,谁能不动心呢?
车型:春风800MT
售价:57680-63680元
一句话点评:春风800MT绝对算的上是国货之光了,在KTM的默默支持下,春风获得的不仅仅是LC8c并列双缸发动机,还有世界一流的ADV设计和制造技术。春风800MT诞生直接成为了国产ADV车型的天花板,虽然细节和车架部分还无法完全脱离KTM的影子,但5万多元的售价就能感受到KTM血统的车型,仔细想想也并不算亏。
车型:雅马哈 XMAX300
售价:49800元
一句话点评:XMAX300相比大家都被它的热度折服了,虽然性能算不上最强,价格与同级合资车相比也占不到便宜,但为什么这么多人喜爱,除了雅马哈情结之外,第二个原因就是消费者太需要一款物美价廉且面面俱到的车型了。在XMAX300大贸车型降价之前,NSS350“猖狂”了几个月,订单价格也飙升至8000元开外,XMAX300的大批交车无疑强了许多NSS350的潜在用户。要说XMAX300的魔力在哪,还需要你仔细阅读下面的文章。
车型:宝马 R18系列
售价:249900元起
一句话点评:R18搭载了宝马史上最大的拳击手发动机,这一点即便官方不做宣传,大家仅凭肉眼也能感受到这台发动机的不一般,作为宝马走向巡航车市场的敲门砖,R18确实符合消费者对于巡航车的期待,不俗的配置和发动机强大的低扭,都能够让你找寻到拳击手发动机车型的精髓,同时现代电控的辅助又不会让你在变态扭矩下失控。当然除了纯粹,R18系列还有更大的也行,那就是R18 B与R18 Transcontinental。
总结:
相比上篇回顾推荐,这篇内容有趣的车型更多,而且革新自己品牌价值观的产品也比比皆是。目前国产车在发力,进口车也在忙着跨界风潮,和前两年相比,现在市面上可选择的车型更多,骑哈雷去越野的梦都能轻松实现,还有什么满足不了的诉求呢?
精彩内容回顾:
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R18 B/Transcontinental预售 36.5万起
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