国内汽车市场以不可估量的速度快速增长,现在汽车不再是单纯的交通工具,越来越多的年轻人将汽车视为自己手中的“大玩具”。

而小钢炮便成为了年轻人的首选,同样也是年轻人对于自己生活态度的一种展示。要想符合小钢炮当然需要具备几个先行条件:首先是要属于两厢车型并且拥有十分靓丽的外观,其次是要拥有强劲的动力输出以及出色操控质感。强烈的加速感和极限更高的操控性更能满足年轻人追求激烈驾驶的欲望。下面就为大家推荐四款市场中主流品牌25万元左右的入门级小钢炮车型,希望能够对您的购车提供帮助。

车型尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
大众尚酷4256181014002578
宝马1系4324176514582690
福特福克斯ST4362182314842648
奔驰A级4292178014332699
www.webcars.com.cn万车网制表

大众尚酷

官方指导售价:22.28万-39.08万元

推荐车型:2015款1.4TSI 舒适版,25.88万元(优惠2.5万元左右)

亮点:外观动感十足,动力充沛操控灵活,高配车型配置丰富

不足:空间较小,实用性不强,内饰设计较为中庸,售价较高

尚酷Scirocco完全不像大众家族的其它成员那样谦虚朴素,从车头开始,整个车身就被设计得扁平狭长,黑色长条的进气格栅两旁长着眼镜蛇般的眼睛,狠狠地盯着对面的来车和路面。这样的设计,完全体现出了尚酷Scirocco对速度的强烈渴望。

【大众尚酷外观】

【大众尚酷外观】

大众Scirocco尚酷轿跑车的内饰部分,依然是我们所熟悉的大众风格,运动化的三幅方向盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见,各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外,大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积,如果将后排单人座椅的靠背翻下,容积就可以大幅度增加到1006升。

【大众尚酷内饰】

【大众尚酷内饰】

编辑点评:

尚酷搭载2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为155千瓦(210马力),最大扭矩为280牛·米,使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时,实现车辆的快速换挡。

购买理由:大众车型在国内汽车市场一直有着较高的保有量,尽管大众尚酷相对偏小众,但凭借靓丽的外观设计和出色的动力输出,十分符合追求个性,向往放荡不羁生活的年轻人。

不购买理由:厂商指导价格偏高,实用性不太高,无论是车内的乘坐空间还是储物空间不太理想,比较适合一人或两人乘坐。

宝马1系

官方指导售价:8.99万-16.99万元

推荐车型:2013款 改款 116i 领先型,26.20万元(优惠0.1万元左右)

亮点:豪华品牌品质较好,动力强劲操控出色,变速箱换挡积极顺畅

不足:售价偏高,前风挡视线一般,后排乘坐空间一般

宝马为新1系设计了都市型和运动型两种风格。都市型车辆将经典的双肾形格栅设计为全银色涂装,给人以精致的感觉,而运动型则保留了传统且运动的银黑双色搭配设计。此外,两种车型在格栅竖条的数量上也并不相同,凸显精致的都市型为十一竖条,而运动型则是八竖条。新1系大灯通过线条的延伸给人以更为犀利的感觉,双天使眼+顶部光带的组合让它更为迷幻,无论是白天还是黑夜都相当醒目。

【全新宝马1系 外观】

【全新宝马1系 外观】

内饰方面,宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起,赋予全新BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象,同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。2013款车型在配置方面均有所增加,其中M135i配备了宝马最新的互联驾驶技术,这项技术包括实时路况信息、呼叫中心远程协助服务及BMW远程助理、紧急救援协助、道路救援服务等多项功能。116i领先型、118i领先型增加了照明组件。116i都市型、118i运动型、125i运动型则增加了带有USB接口的手机蓝牙免提系统。

【全新宝马1系 内饰】

【全新宝马1系 中控台】

新宝马1系全面换装涡轮增压发动机,116i和118i都是采用N13B16A的TwinPower Turbo单涡轮双涡管1.6L直喷发动机,其中低功率版的116i车型最大功率100Kw/4400rpm,最大扭矩220N·m/1350~4300rpm,而高功率版的118i车型最大功率达到125Kw/4800rpm,最大扭矩250N·m/1500~4500rpm。配合启停功能,可将118i的综合油耗控制在百公里6.3L,这要比市面上有同等动力输出的车型油耗下降20%左右。

编辑点评:

宝马1系作为宝马车型中最小、最年轻的车型,以小巧、紧凑的车身以及秉承宝马出色的操控性能而得到了市场的认可,而此次上市的全新1系不仅保留了这些经典元素,还融入了个性化套装理念;换装全新涡轮增压发动机;拉长轴距以及更注重燃油经济性。

购买理由:作为宝马旗下的入门级车型,宝马1系凭借豪华品牌的号召力赢得了不少用户的青睐。外观沿袭宝马家族式设计风格,加上成熟的动力总成以及出色的驾乘感受深得年轻消费者的喜爱。

不够买理由:尽管作为宝马的入门级车型,但售价相比同级别车型还是偏高。后排的乘坐空间稍显局促,维修保养的成本略高。

福特福克斯ST

官方指导售价:25.98万-26.58万元

推荐车型:2013款2.0T ST标准版,25.98万元(优惠1.0万左右)

亮点:外观设计运动感强,动力强劲,输出线性,内饰做工更加细腻

不足:用车成本较高,油耗偏高,低扁平比轮胎对路面要求较高

福克斯ST的外观与其在国内的直接竞争对手一汽-大众高尔夫GTI是一个路子的,都是在普通版车型的基础上增加运动套件,营造运动氛围。不过福克斯ST做得更加彻底一点,它的外观辨识度较高,而高尔夫GTI的作风相对低调,颇有些“扮猪吃老虎”的意思。

【进口福克斯ST 外观】

福特进口福克斯ST共有四种车身颜色可选,其中包括澎湃蓝、热血橙、纯粹白和狂野黑。外观方面,新车在延续新一代福克斯普通版车型的设计语言基础上,为其加入了ST专属运动套件,大嘴式蜂窝状的前进气格栅以及18英寸的树杈型铝合金轮毂让其显得格外与众不同。

【进口福克斯ST 外观】

内饰方面,进口福克斯ST整体内饰布局与普通版车型保持一致,而车内配有的Recaro赛车座椅是点睛之笔,该座椅不仅为车内增加了“战斗”气息,还能够为乘员提供良好的包裹性。同时,为了与四种车身颜色相呼应,Recaro赛车座椅将有黑蓝、黑黄和黑灰供消费者选择。

【进口福克斯ST 内饰】

【进口福克斯ST 中控台】

配置方面,该车配有氙气大灯(配自动清洗装置)、主动引擎声浪传导系统、一键启动系统、定速巡航系统等配置。安全配置方面,进口福克斯ST配有ESP电子稳定系统、HLA坡道起步辅助系统、eTVC增强型弯道扭力智能分配系统、TSC转向扭力补偿系统、前排双安全气囊、侧安全气囊、前后配安全气帘系统等。

【进口福克斯ST 发动机】

全新一代福克斯ST搭载的是一台2.0L EcoBoost涡轮增压发动机,其最大功率能够达到250马力,峰值扭矩为345N·m。这样的动力可使该车0-100km/h的加速在6.5秒时完成,最高时速为248km/h。此次进口福克斯ST车型保留了海外版车型上的6速手动变速箱,这台变速箱来自格特拉克,6挡齿比达到了0.94,完全运动化调校。

编辑点评:

福克斯ST在国内面对的消费群体相对小众,强大动力以及手动挡的驾驶方式给车主增加了驾驶难度,但对于那些对于动力有所要求并有“手挡控”的消费者来说,福克斯ST则再合适不过了。

购买理由:作为福克斯的进口版本车型,福克斯ST的外观设计更具攻击性,动力输出更加强劲,6速手自一体变速箱手感出色,悬挂韧性十足,操控感出色,五门版本也更加实用,内饰做工相比国产版本进步不小,。

不购买理由:油耗较高,后排的配置较少,后排无出风口,用车成本也相对较高。

奔驰A级

官方指导售价:23.20万-35.80万元

推荐车型:2015款 A 180,25.20万元(优惠3.5万元左右)

亮点:外形时尚靓丽,配置较为丰富,内饰做工较好,动力输出充沛

不足:售价偏高,保养费用昂贵,保有量较低,不保值,功能局限仅限代步

奔驰全新A级的外形具有很强的运动气息,与现款车型相比变化十分明显。全新A级采用MFA前驱模块化平台打造,奔驰全新B级、CLA,以及日后的GLA也出自于此。全新A级长/宽/高尺寸依次为4292/1780/1433mm,轴距2699mm。

【全新奔驰A级 外观】

【全新奔驰A级 外观】

奔驰A级内饰同样采用了全新的设计风格,变化相比老款而言可以说非常的彻底。层次感十足的中控台搭配上黑色装饰板,视觉上更具质感;空调出风口采用了目前奔驰的主流设计,配以银色金属材质装饰,有效地提升车内的档次;方向盘也采用了全新的三辐式设计,看上去运动感十足。

【全新奔驰A级 内饰】

【全新奔驰A级 中控台】

动力方面,奔驰A180和A200均搭载1.6L涡轮增压发动机,其中A180最大功率122马力,A200最大功率156马力。而A260则搭载最大功率211马力的2.0L涡轮增压发动机。与发动机匹配的均为7速双离合变速箱。

编辑点评:

奔驰A级在今年的4月份完成了更新换代,与老款奔驰A级相比,新车在外观及内饰方面的变化可谓翻天覆地,且全新奔驰A级在车身尺寸也做了相应的升级,动力系统方面换上了更为强劲的1.6升和2.0升涡轮增压发动机。整体而言,全新奔驰A级运用上了不少奔驰家族全新的设计元素,整车已经变得更具运动感。

购买理由:作为奔驰旗下的入门级车型,A级拥有同级别较大的车内乘坐空间,储物空间较为丰富。配置方面同界别占据优势,车内用料以及装配工艺优良。

不购买理由:A级在国内市场的保有量较低,对保值率而言会受到一定的影响。维修保养方面价格较为昂贵,用车成本较高。实用性不强,但可满足日常代步需求。

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