搜狗杂志网络网友a346提问:

除了适合30万以下女性驾驶的豪华SUV、宝马X1,还有什么?

自己开本田雅阁,现在想为妻子买车。老婆喜欢宝马X1。这辆车看上去真不错。但是奥迪Q3、奔驰GLA、沃尔沃V40好像也不错。妻子也一下子没有做出决定。老婆在家要经常接送四年级的女儿,对空间要求不大,安全配置好,最后车开得好就行了。请网友告诉我这些车选哪辆好,还有什么推荐的吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure),谢谢你,女士。

牛车杂志网络网友原住民1号答案:

现在越来越多的女性加入了驾驶行列。豪华品牌也在争夺这个市场。男人爱女人就要心甘情愿地花钱。为了很多经济悠闲的家庭,给妻子买车,大部分是选择豪华品牌。太大的SUV很难驾驶,三厢车无法突出女性美,因此受到宝马X1、奥迪Q3等等级豪华品牌的追捧。特别是一提到奥迪Q3,很多人就说是女性车。因为比女性更偏向男性一点,还有其他奢侈品牌。要知道,光是汽车标志,脸就很长。要知道女人爱面子爱美是一个道理。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,女人)但是沃尔沃V40比较稀缺。作为跨界车,不是SUV,但配备了4驱动器系统,可以和SUV对抗一次。(威廉莎士比亚,美国作家)。

由于价格原因,以下推荐的车型都不是高级车型。价格方面奥迪Q3占优势。Q3得益于1.4T的出现,降低了门槛价格,降价幅度也相当大。宝马X1和沃尔沃V40 CC价格差不多,优惠也差不多,可能会有新面孔奔驰GLA降价,但现在不可惜。

宝马X1

宝马X1是国内熟悉的人物,2010年以进口身份进入国内市场,2012年华晨宝马进行国产上市已经4年了,宝马X1的外观易于识别,双信长式进气格栅和细长车前,以及宝马标志性的天使眼也不少,更不用说操作了,这是宝马深入人心的优点。宝马X1全系采用2.0L双涡管单涡轮发动机,6速水自一体变速箱也被8速水自一体变速箱取代。操作有想进行到底的姿势,配置丰富,有全景天窗。楼主要明白鱼和熊掌不能兼得的道理。所以与X1的操作相反,为了舒适,需要准备一些委屈。

奥迪Q3

奥迪Q3直到2013年才开始国产。采用了大众途观等PQ35平台。上市时间比宝马X1晚,但在销售方面赶上了宝马X1。离不开奥迪的好品牌口碑。很多网友反馈说奥迪Q3的价格很高。据推测,奥迪Q3的1.4T型号在上市前还没有上市,这样的话,与其他高端小型城市SUV相比,奥迪Q3的门槛价格还是很优厚的。Q3是一个主要针对人群,追求体面、个性化的年轻群体。当然,钱丰富的前提条件不可或缺。

梅赛德斯-奔驰GLA

从梅赛德斯-奔驰GLA的外观来看,这辆车更像是跨界车型,但由于体积紧凑的SUV,空间表现狭窄,实用性不高,因此比个别小型车在10月27日进口进入国内市场。只能选择2种模式,2线1人游戏缺乏趣味,目前没有多少这辆车。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视)、Northern Exposure(美国电视))性价比不如合资车型,在供应和维护方面也处于劣势,零部件也需要很长时间,但这种进口GLA为后续国产做铺垫。预计2015年北京奔驰将推出奔驰GLA国产车型。

沃尔沃V40

沃尔沃V40还位于两个小型车车厢,可能有点不符合楼主要求的SUV车型,但作为跨界车,V40追求的是。

个性,外观还不错,也适合女士驾驭。这款V40也分普通款V40和V40的跨界车Cross Country,这款V40的跨界车也被称为V40 CC,空间不大却搭载高功版的2.0T发动机,并且还装备了四驱车型,从这方面看,感觉这款车的操控性还不错,可以和SUV拼一拼。总之土著哥觉得沃尔沃V40最适合那些不注重车辆的实用性,追求个性化的年轻群体,不知道楼主老婆是不是这样的人,哈哈。

操控性

上面已经说过新宝马X1全系换成了2.0T发动机,自动挡车型也全部搭配8AT变速箱,不过这款2.0T发动机也分了低功率版和高功率版,低功率车型sDrive18i的最大功率156马力/5000-6250rpm,其它两款高功率车型20i的最大功率是184马力/5000-6250rpm,28i的最大功率是245马力/5000-6250rpm,高功率发动机不建议购买,日常驾驶会显得动力过剩。从动力数据看,宝马X1的那款2.0T低功率发动机的表现一般,可有了8AT的配合,驾驶中不会有肉的感觉,以110迈高速行驶,发动机转速也控制在2000rpm以下,偏沉的方向盘在高速上让人感觉到稳重,还有宝马X1引以为豪的50:50的配重+后驱,转弯和高速都很有信心。

奥迪Q3新推出的那款1.4T发动机,目的就是为了降低门槛价,从而提高性价比,最大功率150马力/5000-6000rpm,很多人开始会以为这款发动机不行,但其实这款小排量发动机在驾驶中没有小马拉大车的感觉,还是比较给力的,满载开空调也没问题,前期加速跟另一款2.0T发动机(最大功率170马力/4300-6200)没什么大差异,只是速度上了100迈的时候,小排量的缺陷才暴露出来,1.4T车型搭载6速双离合变速箱,而2.0T搭载的是7速双离合变速箱,反正换挡都很平顺,开奥迪Q3跟开轿车一样,转向轻松,高速行驶中底盘表现稳重。

奔驰GLA上市就两款车型,牛的是使用了两款发动机,GLA 200采用1.6T发动机,最大功率156马力/5300rpm,另外一款GLA 260 ,国外版是GLA 250,估计是国内对250这个数字比较忌讳,改成了260,采用2.0T发动机,最大功率211马力/5500rpm,两款发动机都是匹配一款7速双离合变速箱,换挡很平顺,并且还配有换挡拨片,转向力度适中,指向精确,侧向支撑牢靠,小巧的身材在小巷中能很容易控制,值得称赞的还有GLA的启停功能带来的振动很小,不会像别的车那样抽搐似的很不爽。

沃尔沃V40 CC搭载2.0L涡轮五缸发动机,低功率版最大功率180马力/5000rpm,高功率版最大功率214马力/6000rpm,令人纠结的是那款6挡手自一体变速箱,是个明显的短板,D挡模式下动力输出有些迟钝,S挡号称“邪恶模式”,油门响应和动力输出都很积极,只不过6AT的低速行驶时的顿挫感比较明显,女士也不要再抱怨V40的方向重了,因为V40的转向相比其他沃尔沃车型调轻了点,同时也能保证在高速上稳重的转向,底盘也扎实,要知道沃尔沃的安全性是很靠谱的。

配置

四款车的安全配置都比较到位,尤其是以安全著称的沃尔沃V40还带有主动安全系统,能有效的减少追尾事故,遗憾的是这四款中低配车型没有标配倒车影像,实属不该,全景天窗是四款车的亮点,给本来不太宽松的空间除去了不少压抑感。宝马X1的座椅本就偏硬,连一个座椅腰部调节功能也要选配,另外如果楼主愿意花钱提高安全性的话,在奥迪Q3和GLA上还可以选装并线辅助和车道偏离预警系统。

(宝马X1 sDrive18i 时尚型、奥迪Q3 30 TFSI 进取型、奔驰GLA级 200、沃尔沃V40 CC 2.0T 智逸版)

牛人忠告

1、沃尔沃V40的那套2.0T+6AT动力系统怠速振动较大,还有低速行驶的顿挫感比较明显。

2、奥迪Q3,宝马X1和沃尔沃V40的小保养费用相差不大,在1000元左右,不过奥迪Q3的SSSS店把10000公里的保养周期缩短成5000公里,这样造成奥迪Q3的保养费用比宝马X1和沃尔沃V40的保养开支要高出1倍。奔驰GLA刚上市不久,保养费用预测跟A级车差不多,要注意的是奔驰的配件比较贵,维修费用高。

3、在乘坐空间舒适性方面,都不是这四款车的强项,四款车后排如果坐2个人的话表现还不错,要是再加一个成人就憋屈了,因为后排地板隆起都较高,放脚很不舒服,还要吐槽下奔驰GLA的小空间,头部和腿部空间都是短板。

4、宝马X1的座椅偏硬,内饰用料比不上其它三款车,宝马X1、沃尔沃V40和奔驰GLA在过烂路的时候,后排震感都较明显,这里奥迪Q3可以得瑟一下子。

总结

作为送给老婆的座驾,宝马X1的操控性能好,对于家用车来说没多大必要,又不是玩车,另外X1的座椅舒适性较差。而奔驰GLA和沃尔沃V40目前还都是进口身份,维修方面不太方便。GLA价钱定价偏贵又没有优惠,并且空间也太憋屈了,沃尔沃V40的6AT变速箱有些落后,低速有顿挫感,因此楼主可以优先考虑奥迪Q3,舒适性好于宝马X1,定价和降幅相对于其它三款车厚道多了,买给老婆作为接送小孩的座驾很适合,如果楼主的老婆停车技术不太行,还可以选装自动泊车功能。当然,这几款都是豪车,选哪个还是看老婆大人喜欢哪个吧!

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