哈哈，爱情生活，欢迎来到喜欢茶的认识的野兽！摩托车极大地方便了人们的旅行，同时丰富了汽车爱好者的生活，喜欢摩托车的人玩100种游戏，有人喜欢越野，有人喜欢烧烤，有人喜欢改装，有人喜欢聚集地，骑摩托车，享受自由和风。不喜欢聚在一起的人不理解摩托车旅行的乐趣和意义。但是有一辆心仪的摩托车，真的是非常必要的，今天我们来谈谈一辆专业摩托车，国产摩珠岛区贝纳利的TRK502X！
从TRK502升级的trk502X可以说扭转了502过于笨重的困境。最大的亮点是舒适、休闲、通勤
为了加强非路面道路环境和通过性，502X增加了前后减震行程，将后部减震升级为可调气囊减震，将车轮直径比例更改为前19英寸，后17英寸，排气管也更改为高级侧，直接从地面上升到220毫米，但这导致座椅飙升到830毫米，加上213公斤的干重，上升到113公斤。但是502X虽然不比上一代亲民高，但是前轮减少了车轮宽度和轮轴托架的缩短，随着车辆重心向上上升，朝向边线的灵活性和操作感也提高了，优化了脚位置后站着骑自行车也不会卡在油箱里。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。
TRK502X的动力也很好。中低速TRK502X是真正爆炸的阶段。最大马力可以达到47匹，在8500转时爆炸。最大扭矩可以达到45Nm，爆炸在5000转时爆炸！
这种动力几乎已经很可怕了。基本上相同排放量的牵引车没有TRK502X。另外，这个42800韩元的真空横幅车轮板由大象全地形轮胎组成，并没有对另一个道路轮胎失去智力。TRK502X在多功能车的位置下，除了重要的一点，各方面均分，外观更加霸气，可以说声波听起来更好。顺便说一下，下一次是4缸车。你期待吗？
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