【贝纳利502c上市日期】言车信息|国产意大利肌肉巡航车，贝纳利502C价格为39800韩元。

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一度被称为国产大魔王的贝纳利502C以鲜明的定位，个性的外观在邮轮市场上表现出了很高的热度，但随着更多车型的出现，502C逐渐远离视线，从现在的时间开始，该车的配置、价格等多方竞争力如何，从39800开始销售。(威廉莎士比亚，39800、39800、39800、39800、39800、39800、39800)

外观设计

意大利风格的肌肉巡航车的设计风格增加了杜卡迪达魔王的线条设计，使整个车充满肌肉感，但对车身中间设计起到了负面作用，外观看起来有些凌乱，但饱满的线条轮廓在目前的市长/市场环境下仍然占优势。

动力发动机

搭载一台串联双缸水冷500cc位移发动机，发动机的稳定性和性能都很成熟，采用了我们熟悉的幼狮500一样的平台动力，低旋转高GIY动力调整具有爆发力，最大马力47.6匹，最大功率35千瓦/8500，最大扭矩45纳米/5000。

车型配置

车身外观线条剪影可以说成就了它，但是前灯设计真的变成了滑稽的面部形状，成为槽点之一，照明系统使用LED光源，运动街面风格的短尾设计，与刹车灯一起形成了高知名度的外观。(大卫亚设)。

车载仪表采用TFT全彩色LCD显示屏，具备自动切换昼夜模式，提供更清晰的显示屏，功能虽然目前仪表不先进，但不会落伍。转速、每小时、位置标记等功能齐全，显示屏也很清晰。

编制网式货架，增加巡航风格以外的运动氛围，满满的油箱设计成为车辆的焦点，宽敞的形状气势十足，多变的线条也使油箱具有立体感，油箱容量19L，检修质量220公斤，座椅高度800毫米，高座椅和车辆重量也成为另一个槽点。

操作方面，标准版车型和高配版车型的区别之一是减震系统。高配版车型前悬架使用KYB倒前叉，后悬架使用KYB预负载可调中心后减振，标准版是Benelli标识减振系统。

第二个区别是刹车系统。高倍型车型为Brembo刹车系统，前轮为280毫米双板对4活塞刹车卡钳，后轮为240毫米单活塞固定式卡钳，标准版为Benelli标志刹车系统，均配备ABS刹车系统。价格相差5000元。

在目前的市长/市场环境下，贝纳利502C的外观仍然是一大亮点，在众多美式风格中有自己的风格定位，但与价格相比略高，影响了产品的竞争力。

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