【奥迪a4l宝马320i】各自入门车型谁更香？宝马320 I vs奥迪A4L 35TFSI

有限的预算只能妥协吗？各大企业已经帮助消费者想到了好的对策。也许本来你只能后退，其次，选择低水平的产品。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)但是现在，你心中梦想的3系和A4L都推出了门槛低的车型，向预算有限的消费者招手。所以这篇文章比较了3系和A4L的最低配车型，“咬牙切齿”的你更适合哪辆车？

外观

宝马320i目前只有一个运动服版本，与325i运动服相比，主要区别来自前脸雾灯的装饰，325i黑化面积更大，更具侵略性。另外，在尾部排气管形状上，325i运动服是多边形型，320i是炮筒型。但是两者在轮毂尺寸、前灯光源方面没有差异。因此，即使是320i也不会太便宜，运动气质仍然在线。

奥迪A4L 35TFSI也只有一个时尚的运动型。与40 TFSI时尚运动型相比，前面和后面完全没有区别。RS车型的蜂窝型格栅、锋利的LED前照灯、尾部货物的货真价实的双重排放都与40版完全一样。扣分来自轮毂，35TFSI只有17英寸，形状普通，40TFSI有18英寸，款式也移动了很多。但这都不是事，后期改就行了。

说起来，两种低配车型在外观上不太丢面子，后期升级的成本也很低，制造商们认为还在原地。(那就是莎士比亚，坦普林。)

装修

装修方面，宝马320i和高配车型的差距进一步缩小。除了方向盘不是“丁字裤”外，无论是12.3英寸全液晶面板仪表板还是10.25英寸中心屏幕都装上了。除了语音控制系统不能安装空调外，与高配车型的体验完全一致，不会留下遗憾。

奥迪A4L 35TFSI内部的低配色痕迹也不明显。高级方向盘、同级别的12.3英寸全液晶仪表盘、同样的10.1英寸触摸屏(豪华的运动型以下版本)，提供一致的使用体验。但是空调控制区从40TFSI豪华运动型变成了LCD屏幕，可以感受到更高级的感觉。

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空间方面，由于320i为标轴，而A4L为长轴，因此从实用性角度来看，A4L后排要更加对胃口。但是3系座椅的乘坐舒适性和豪华氛围要强于A4L。是要空间还是要舒适乘坐感受，还得结合自身的需求。如果你家庭成员身高普遍不高，那么3系给你的感受更好，反之还是A4L吧。

动力

动力部分，两款车均搭载了一台2.0T“超低功”发动机，320i最大输出功率156马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配8速自动变速箱，官方给出的百公里加速时间为9秒整，应付日常代步毫无压力。

A4L 35TFSI上的这台2.0T发动机可以输出最大150马力和270牛·米的动力参数，功率较之320i稍低，扭矩更强，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为9.7秒。不过奥迪在加速成绩上一贯较为保守，自己测试可能还会更快一些。两车在工信部的百公里油耗均为6.2升，燃油经济性不错。

配置

配置才是重中之重，宝马320i官方指导价为29.39万元；A4L 35TFSI官方指导价为30.58万元。A4L价格更高，但终端优惠更大。实际成交价上，A4L 35TFSI普遍要低于宝马320i，但差别不大，30万甚至30万以内便可落地，实际要看购车所处在的城市地区。

配置层面，320i比A4L 35TFSI有着更大的轮圈，更多的安全配置、以及更为强悍的车机系统和后排配置。例如，320i上的后排独立空调、后座出风口、温度分区控制以及PM2.5过滤都是A4L 35TFSI上没有的。不过A4L 35TFSI比320i多出了可开启式全景天窗、方向盘换挡、真皮运动风格座椅、后排座椅放倒等。另外，两款车都拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、四向调节多功能方向盘、主副驾座椅电动调节、外后视镜电动调节等实用配置，足够满足基本需求，且不会因手动调节后视镜和座椅而丢面子。总体上320i的配置水平更高，但A4L 35TFSI的优势在于价格。

写在最后：诚然，两款车在实用性层面都能满足绝大多数消费者的需求。320i由于没有加长，更适合那些追求纯粹的消费者选购。A4L则考虑的更多一些，后排较之高配在空间上没有妥协，买它拿来家用代步也是个不错的选择。

文/铁哥