捷豹F-Pace在2013年法兰克福车展上推出C-X17概念车两年后,最近传出了明确的消息。捷豹宣布,该中型SUV将于今年法兰克福车展期间正式发布,并将于2016年初发售。

从捷豹正式发布的迷彩车照片来看,新车与概念车相比有所调整,车窗比例更大,行李架也更大,显然在实用性上妥协了。这辆车使用全铝车身,平台是捷豹新开发的,采用模块化设计。从侧面看,隆起的前部和XF这样的腰线再次提醒我们纯正的美洲豹血统。具体的长宽不知道。C-X17概念车为471819591649毫米,轴距为2905毫米,比奥迪Q5和宝马X3有一定优势。

另一位外电透露了新车的详细信息,包括F-Type的双叉前臂前悬架和多连杆后悬架将首先安装2.0T、3.0T发动机和1台3.0T柴油发动机。变速器是6档手动或8档自动。此外,F-Pace将采用XE新一代电动转向系统和全地形反馈系统的全时四驱动器系统。

不久前,在恶劣的环境下,公开了对F-Pace的道路测试视频。美洲豹官方数据显示,为了确保所有系统都能完全正常工作,这次在-40的瑞典北部冰雪环境和迪拜炎热的环境下测试了这辆车的极限性能,首次采用了在砂石山路上行驶的方法,结果显示,这款重型SUV具有完美的操作性能,将挑战宝马X4。冬季测试在瑞典北部60公里长的赛道上完成,包括上下起伏的山路、摩擦不同的直线公路、越野公路等,冬季平均气温低于-15。在测试过程中,F-Pace在沥青、雪地和冰面上保持了稳定的操作感和敏捷性。夏天的测试是在迪拜选择的,这里尘土飞扬,高温潮湿,即使在阴凉处气温也超过50。在这种环境下测试的目的主要是为了确认空调系统和触摸屏等是否正常工作。

据报道,F-Pace实际上是美洲豹SUV家族的先导,紧随其后的是小型SUV,全尺寸SUV也在计划中,但7个不大可能。这非常符合捷豹路虎的传统。

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