作为高性能会话杠杆,宝马的新M3和梅赛德斯AMG-C63 S在车辆价格、输出功率上成为不相上下的竞争对手。

为了证明M3不是M3、3系的M版本,新M3带来了与众不同的“审美冲击”,主要是前脸、直列式大型肾进气格栅和前旗膜光滑的线条,充满了战斗气氛。

AMG C63S搭配家庭式进气格栅设计和直瀑布式中网,是时尚的运动,地板通风孔尺寸非常大。

宝马新型M3搭载了一台3.0L增压直列6缸双涡轮发动机,最高输出功率为510Ps,最高扭矩为650N m,100公里加速至3.9秒。

梅赛德斯AMG C63S采用4.0升V型8缸双涡轮发动机,最高输出力为510Ps,100公里加速3.7秒,最高扭矩达到700Nm,其动力为初级初跑。

新M3延续了新宝马3系的整体风格、细腻的真皮、细腻的缝纫、坚固的内部装饰,营造出整体的奢华氛围。同时,M3在方向盘上添加了M1、M2按钮、轻量化碳纤维材料等许多M设计元素。

AMG C63S全LCD仪表盘和AMG专用的4辐式运动方向盘非常运动,控制着大屏幕,采用悬浮式设计,视觉上有技术感。黑色人造皮革/超细纤维内饰是普通C63的标准,S车型配备真皮座椅。

与前面相比,新M3尾部明显降低,只装饰了象征性的鸭尾,但量子射的排气和扩散器等空气动力学套件增加了战斗感。

AMG C63S的尾部非常圆、动态,尾箱盖装有尾翼,底部有排气尾双向四外设计。

这位老对手需要彼此相爱多年,各自的风格也进化了,反而在性能上已经达到了给的超跑级,基本达到了各自汽车厂性能标杆,谁更胜一筹,更多的是萝卜白菜的可能性更大。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,爱情名言)

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