买一台最便宜的5系是怎么样的体验?是用浮肿的脸填满胖子,还是真的食人鱼?与其他奢侈品牌不同,宝马5系列的进口版比国产版便宜。因为国产延期的费用更高。所以喜欢运动操作,追求德国原创品质的你,怎么能错过38万件525i M运动套装呢。(威廉莎士比亚,美国作家)。
m运动工具包形状
目前销售的宝马5系实际上是6月进行了小改造的车型,主要变化是取消车灯,以胎压监测为基础,其余配置略有变化,售价没有变化。就像我们翻拍的525i M运动套装版一样,价格为41.99万韩元,打折后为38.19万韩元,是全进口版,因此比价格差不多的国产3系更值得推荐。
525i M运动套装顾名思义是装有M套件的版本。过去宝马只有Top型号采用M套件,但现在制造商改变了主意,用卖得更多的入门级型号放下了外观。
侧面是525i的本质,延长的轴距不增加后门的车窗造型,标准轴距的5系以完美的比例使整个侧面看起来干练光滑。
尾巴和一般的5系没有区别。尾灯升级到新三系后,立国际象棋瓷砖会更漂亮,下面的M套件后保险杠造型更立体,有双方单出的排气。
香草是18英寸健、灰、M运动风格的铝合金风格,轻量化设计非常明显,纤细的横幅更显运动风格。
装修够用了
这一代5系的装修不再简陋,而是被高级装修材料和立体的中央控制风格所取代,实打车型采用了银色相框和黑色皮革缝纫装修风格。
可惜无线充电应该在比较高的5系,实拍的525i车型只有大号的单元,但是USB和12v电源都有。
方向盘是三幅真皮风格,有多功能按钮,虽然不如丁字裤性感,但抓地感也很好,M型套件之一。
gc-image/4657cabdea034640969d5ffe686a456a?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="426"/>全液晶仪表盘和大尺寸的中控触控液晶仪表是这一台5系的标配,显示效果和操作流畅度都无可挑剔,并且支持语音和手势控制,档把旁边的旋钮按键也可以进一步提升便捷程度。
中控面板采用黑色+银色的组合,双区自动空调是标配,不过并没有看到座椅加热通风功能,舒适配置上稍有不足。
前排座椅采用电动调节,并且有很好的包裹度,材质上选用蓝色真皮,颜色接近牛仔蓝,比较符合标准轴距5系运动年轻的风格。
作为一款5系,即便不加长,后排的空间也是无需担心的。没有了全景天窗,后排的透光度也有一定影响。但是天枰的另一边,更短更轻质的车身,会让操控变得更好。
2.0T动力
525i车型上继续搭载2.0T发动机,最大功率184PS,最大扭矩290Nm,这和325Li上的动力基本一致。
变速箱依旧是ZF的8速手自一体,平顺和速度都是业界一流。525i也具备驾驶模式选择,可以在节能、舒适、运动模式中调节。
底盘上,前双叉臂后多连杆式悬挂是宝马运动属性的精髓所在,大量的铝合金部件也保证了车辆灵敏的底盘响应。
取悦自己,满足家人
作为一款最入门的5系标准轴距版,525i M运动套件版肯定不是一台能满足所有人的车型。它的配置并不丰富、后排空间也并不豪华、动力上似乎也不够强劲,但它依旧可以提供一台5系应有的驾驶品质、随心所欲的操控、中大型豪华轿车的气场。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评试驾实拍原创文章,未经允许、请勿转载。
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