【宝马x3保养费用2.0】宝马X3真购车：旧的优惠很大，但卖完了。咬紧牙关挂新产品吗？

在奢侈品牌中型SUV市场，“BBA”各所属汽车具有明显的特点。奔驰GLC主打豪华，宝马X3擅长运动，奥迪Q5L有技术感。乍一看，他们之间井水不犯河水，有各自的消费层，看起来安然无恙，但实际上并非如此。因为比起奔驰GLC、奥迪Q5L更直观的豪华、技术感，宝马X3的“运动”不可能脆弱。尤其是对大多数女性朋友来说，“驾驶控制”一词格外模糊。因此，更难获得用户批准。

当然，凭借宝马多年的汽车制作经验和国内品牌的影响力，“倡导者”不少，但在优惠较少的情况下，宝马X3的销量比奔驰GLC、奥迪Q5L更好，这是令人惊讶的。那么问题来了。发生了什么事？接下来，我们结合汽车购买折扣、汽车购买情况、产品力度来探讨一下这个话题。

宝马X3单店销量为49辆，接近四分之一。

从总销量来看，宝马X3今年1 ~ 8月总销量为93000台，8月销量为8000台以上。奥迪Q5L今年1 ~ 8月总销量约为90，000台，8月销量在5000台以上。奔驰GLC今年1 ~ 8月总销量约为85000台，8月销量接近8000台。虽然大家都受到芯片危机的影响，但宝马X3销量更好、更稳定，整体销量趋势也在稳步增长。

对北京地区宝马4S店的销售数据进行调查后发现，某店上月共销售了218辆，其中宝马X3销售了49辆，占店内总销量的22.5%。BMW众多产品线中，BMW X3能够以40万韩元左右的中型SUV取得这一成绩，这是显而易见的。

宝马X3车系中最畅销的是价值38.98万韩元的“2021英寸xDrive25i M运动套装”，这就是老车型。上个月这辆车还有很多库存。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)与二手车品种相比，这辆车的动力并不强大，但100公里加速9秒以内的成绩也足够，部署也与他们没有太大差距。虽然只少了驾驶辅助系统、全景影像等少数技术布局，但价格便宜了数万韩元左右。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)另外，与“2022 xDrive25i M运动套装”相比，现有型号的折扣幅度也更大，综上所述，性价比更高，购买的人当然更多。(威廉莎士比亚，美国作家)。

旧型号比新产品更大的折扣，但已经卖完了

新型宝马X3是8月份才上市的，所以上个月主要出售旧车型，新、老之间也有很大的优惠。具体的折扣行情如下。

一、全部购买车辆

新宝马X3全线优惠12000元；旧宝马X3全系折扣30，000韩元。以老款宝马X3“2021 xdrive 25 I M运动套装”为例，保险费(约10000韩元)、上盘费(4500韩元)、购置税(约30752韩元)，最终落地价格约为405052韩元。

第二，分期付款买车

分期付款汽车折扣30000韩元，每年利息为3.1%，还要收取金融手续费，贷款额的3%，即首付30%的手续费为7556韩元。定金50%的手续费为5397元，其他具体费用的详细情况见下表。

在颜色方面，宝马X3黑色、白色两种颜色最畅销，这也是比较常见的车色。维度方面，旧宝马X3已全部售完，新型车型目前车不足，需要提车。

等待30天左右，时间有些长，消费者买车时需要做好心理准备。

宝马X3女性客户较多，且有不错经济实力

根据调查了解，选择宝马X3的多是30-50岁消费者，且女性居多。这类人群事业有成，有一定社会地位，并且有着不错的经济基础。在选车方面，他们对于品牌比较看重，此外，更年轻的颜值也是买车的重要考量。与此同时，他们比较在乎产品的性价比，希望花更少的钱，拥有更多配置，因此选车不会盲从。而在这些方面，宝马X3无疑极大迎合了他们的需求。

宝马X3产品特点十分鲜明，驾控、动力十分出色，相比同级其它产品，只要对比开过，就会爱不释手，这一点即便普通司机也能感受出来。另外，宝马X3在国内品牌影响力较大，即便面对优惠幅度巨大的奥迪Q5L、沃尔沃XC60等豪华车型，多数消费者依旧会认准宝马，这一点，其它品牌很难做到。

当然，宝马X3也有不少劣势，例如内饰设计过于平庸，空间较小，优惠幅度普遍一般等等，因此，在一些情况下，也流失过不少客户，但是从体量上看，这部分用户并不多。

最后我们总结宝马X3、奥迪Q5L的用车信息

宝马X3保养周期为10000公里或12个月，小保养价格为1065元，行驶60000km的总保养费用约为14174元，平均每年约4724元，在同级处于平均水平。

奥迪Q5L的保养周期为10000公里或12个月，小保养价格为1096元，行驶60000km的总保养费用约为16595元，平均每年约5532元。价格要比宝马X3稍微贵一点，但两车依旧处于同一水平。

除了用车问题，车辆残值率也是大家比较关心的

可以看到，这台2019款的宝马X3，两年多的时间跑了5.5万公里，公里数有些长，卖价是35.58万元。几年下来，跌价不多，保值率还算不错。

这台2019年7月上牌的奥迪Q5L，两年多的时间，行驶3.7万公里，二手车卖37.98万元，作为当时售价超过44万元的车来说，保值率一般，主要原因是现款车型优惠幅度较大。

总结：

宝马X3正值新、老款交替时期，因此优惠幅度会有所波动，不过相比奥迪Q5L等主要对手，宝马X3能够以这么少的优惠赢得更多客户，十分难得。这之中除了颜值高、驾控好、动力强劲等原因外，也与多年来宝马品牌在国人心目中的“高端”形象密不可分。更重要的是，在目前同质化严重的汽车市场中，时尚、科技的SUV有太多太多，但是主打运动、驾控的产品只有宝马。所以，想要与众不同，又不想过于“放纵”，宝马X3还真是一个不错的选择。