奔驰GLA确实很像高奔驰A级轿车,有种跨界A级轿车的感觉。

车身尺寸分别为4452mm×1804mm×1470mm,轴距为2699mm。GLA的最小离地间隙达到了204mm,通过性在账面上就比A级强上不少。要说整车外观我最喜欢的地方,非这个很带感的19英寸AMG轮圈莫属。GLA选用的是防爆轮胎,所以备胎就不会出现在车上。

  移步到车尾,碳纤维尾部扩散器以及后保险杠两侧的导流口看上去很有运动感。双边共四出尾嘴从外观上来看很唬人,但是凑近一看发现仅仅是装饰,实际上是双边共两出排气。倒车影像系统的探头不用时隐藏在车牌安装位上端,当变速杆挂入R挡时,影像探头会自动弹出。

  中控台造型延续了新款奔驰A级的造型,软质材料包裹的中控台让人一眼就能分辨出这是奔驰的作品。顶部带7英寸彩屏的COMAND

APS多媒体娱乐系统包含了十分丰富的功能,包括GPS导航、多媒体播放、蓝牙电话等。为提升娱乐系统的功能性,除了外接音源接口之外,官方还为这款车配备了6碟DVD机和10GB的音频及视频文件存储空间。双炮筒式仪表盘中心也有碳纤维纹理作点缀,运动气息浓郁。

  前排两个座椅除了黑色皮革外,还采用了红色缝线和装饰带的设计,视觉上就已经给人十分运动的效果。这两个由RECARO制造的座椅椅垫和靠背两侧都采用了高隆起式设计,透过薄薄的填充物可以清晰地摸到下方的金属骨架。主驾驶座外侧的调节按钮可以对腰部、背部等部位的支撑性进行调节,力求达到最佳的包裹性。此外,诸如3挡位置记忆功能、座椅加热等舒适性配置在这款车型上也并不缺乏。

  动力方面,新车将继续搭载1.6T以及2.0T高低功率共三款发动机,其中1.6T发动机(GLA 200)最大功率为156马力;2.0T低功发动机(GLA220)最大功率为184马力;2.0T高功发动机(GLA260)最大功率为211马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,同时部分车型配备4MATIC四驱系统。

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