昨天,一辆旧宝马525轿车来到了汽车修理厂。车主反应的问题是,只要过了不公平的路,就会吱吱作响!汽车机械师驾驶测试结果发现,底盘确实只有在穿过不平的道路时才会发出吱吱声,正常路面没有声音,需要提车检查底盘。(威廉莎士比亚。)(模板。)

汽车机械师检查底盘后发现底盘的下臂、对角臂、稳定杆橡胶套等有问题。要解决这些问题,必须更换所有损坏的部件!宝马车主亲眼看到损坏的零部件,同意更换!这篇文章简单介绍一下师傅的修理过程!

如下图所示,这是2009年出厂的白色宝马的尾部。车主已经开业9年了!车主说那辆车以前也没什么问题,但最近出现的李小丽让人头疼。

如下图所示,汽车机械师安装了有问题的下臂、对角臂和稳定杆橡胶,但螺丝还没有拧紧!师傅介绍说,下面的图1是下臂,2是对角臂,3是稳定杆橡胶,同时稳定杆小链接发生了变化!

如下图所示,这是汽车修理师更换的下臂和对角臂。这四只胳膊看起来不错,到底是哪里损坏的?师傅说,手臂的损坏位置在橡胶套和球头位置,正是这两个位置的损坏导致汽车在不平的道路上发出奇怪的声音!(威廉莎士比亚、詹姆斯国王、《北方快递》(美国电视剧)

如下图所示,这是受损斜臂的特定位置。红色箭头指示的橡胶位置断开,绿色区域指示的位置是安装内螺纹的位置!

如下图所示,下臂橡胶套损坏的位置。如箭头所示,橡胶套内部的紧固螺钉位置有一些限制花纹。也就是说,拧紧癌症螺钉后,手臂内部的橡胶盖不会移动!

请注意,我们师傅拧紧地岩螺丝的时候,要把车开到四轮定位器上,把四个轮胎都使劲。这样,拧螺丝,当汽车平稳行驶时,手臂内部的橡胶手套不会施力,只有在穿过不平坦的道路时才会施力!(莎士比亚)。

如下图所示,这是汽车机械师换的稳定杆橡胶套。那主要是因为时间长,橡胶套老化,压缩,不能起到固定的正杆作用,过不平的道路时会产生异响。

汽车机械师安装宝马的下半部和稳定杆橡胶后,测试汽车的出路,在不平的道路上行驶时不会发出吱吱声。这表明,引起宝马异常声音的问题是由于地岩等损坏造成的!

这时候车主有疑问,换了智岩后,可以不做四轮定位吗?师傅介绍说,更换支架不需要四轮定位。因为更换的支架和原来一样,没有改变机箱数据,所以不需要定位。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,如果我们的车主在不公平的道路上行驶时放慢速度,不激烈驾驶,可以适当增加智岩的使用时间!希望这个维修事例对车友们有帮助!

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