【4系宝马硬顶敞篷跑车】2021宝马4繫M440i敞篷车评价：拉风的优雅选择

宝马从动力硬塔敞篷车转向了更具吸引力的M440i敞篷车软屋顶。折叠帆布上部，在大约18秒内折叠，或以每小时高达31英里的速度收缩。

现在不确定，但对于汽车来说，可以肯定的是，灰色今天和卡戴珊靴子录像一样热。

暗灰色里德，出现在丰田皮卡，现在出现在福特的野马Mach 1和道奇的杜兰戈地狱猫，他们的名字是喷气式战斗机灰色和驱逐舰灰色。目前正在推出使用Dravit灰色金属涂料的宝马时尚M440i敞篷车。网上搜索显示，dravit源于印度教，但意味着发芽或柔软。

不管怎样，宝马的Dravit Gray是深金属变色龙颜色，深灰色的漆面上混合了大量绿色和金色的薄片。因此，这辆车可能看起来像一个灰色、绿色、略金绿的灿烂的秋天下午。大卫亚设。(美国电视新闻)我喜欢这种颜色。比64，995美元的4系列敞篷车贵1，950美元。

颜色很独特。M440i也是如此。这辆四人座汽车是司机的车，设计精美，装配良好，就像道路的乐趣、高速公路的欢呼声和劳力士手表一样。这辆豪华运动敞篷车的所有感觉都很合适，很合身。

宝马从动力硬顶敞篷车转向了更具吸引力的软顶敞篷车。神奇的是，帆布顶在大约18秒内折叠，甚至以每小时高达31英里的速度收缩。有用。如果确信夏天的炎热和潮湿不会损坏自行车，可以在附近滚动，随心所欲地放下顶部。

宝马M440i敞篷车的帆布顶在大约18秒内折叠和折叠，甚至以每小时高达31英里的速度缩成一团。

软屋顶的优点是重量比硬屋顶轻40%。说实话，内衬很好，驾驶舱内的噪音水平只受到轻微影响。自然地从上到下吵闹，再加上精巧的Harmon Kardon环绕声，需要额外收费895美元。

我更喜欢区分测试车辆。那是它的月光黑色软屋顶，不是标准的全黑色屋顶。这只有150美元，上面有点反光，有银色光泽，所以增加了一些华丽。

但是销售宝马的动力、操作性、乘坐体验、肾型格栅。这款新的4系列在网络上受到谴责，因为有人称它为华丽的烤架，这两种凸出似乎比过去的重复更加面对面。所以呢？它很时髦，很有趣，会唱宝马。另外，如果汽车观察者没有注意到，所有的格栅都会变得更大、更激烈，并显示巨大的品牌标识。更令人不安的是车牌覆盖格栅的外观有多难看。

电光会喜欢M440i的。在那个雕刻的引擎盖下，有一个3.0升的双涡轮增压I6，它以382马力脉动，提供364磅-英尺。是转矩。例如，与Mustang Mach 1不同，这种双涡轮增压发动机可以达到每小时100英里/小时，具有保证速度但不威胁或炫耀其成就的甜美协调的排气声。通过配合良好的8档自动变速器，速度与众所周知的瑞士手表的准确度非常吻合。

BMW还使用48V轻型混合电机，将部分电流从动力系统中拉出，并在汽车停止时提供平滑的停止/启动功能。有些停止/启动系统比较笨重，因为司机的脚在红绿灯处离开刹车踏板后会重新连接。不在这里。这很安静，很光滑，所以你很快就会忘记它的工作原理。

骑马和操作是王牌。一些运动型双门跑车和敞篷跑车就像旧的实心轴卡车一样，一边骑一边制造令人烦恼的骑自行车体验。(威廉莎士比亚、跑车、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷)但是M440i的操控性很好，能给人一种不伤屁股、与道路完全一致的感觉。

正确的操作在赛车手和运动员之间。自信地走上弯道，有适度沉重的旋转感。后轮驱动的宝马高速转弯中也没有车身倾斜和轮胎鸣叫声。

宝马M440i Convertible的缺点之一是只有9立方英尺的小行李箱。此外，这辆高速赛车更喜欢优质(93)辛烷值燃料，现在接近每加仑4美元。

我也很快被四轮盘式制动器宠爱，当然通风良好，在恶劣的条件下能获得更好的长期性能。但是我的工作让4系列快速自信地停止了。前面板上也有四活塞卡钳。

更有趣的是，控制台按钮可轻松访问多种驱动器模式。运动通过调节发动机速度得到更低的。

端动力并稳固转向。舒适性非常适合正常的城市驾驶，还有 Eco 和 Adaptive 模式。

测试车增加了一个价值 1,300 美元的动态操控套件和 19 英寸运动轮毂，这进一步有助于抓地力和操控控制。

在内部，M440i 采用 Tacora Red Vernasca 皮革内饰，非常性感。你能说科林斯皮革吗？这是一种高度粒面的皮革，当直接暴露在阳光下时，它似乎不会发热太多。在一些潮湿的晴天，我在跑腿的时候从上到下离开了，很高兴回来时没有烤我的包子。

传输： 8速自动

座椅上使用的红色皮革也装饰了门板，其中包括黑色皮革质感的顶部。同样，破折号是黑色的。从仪表板到车门和车门释放装置，所有装饰均采用缎面镀铬，打造高端外观。一个开孔的木纹覆盖了控制台的表面。瑞兹！

BMW 的座椅造型优美，具有舒适的臀部和腰部支撑，并带有动力。此外，它们将通过翻转座椅靠背上的手柄向前推进，以便更轻松地将乘客装载到后座。底部坐垫也可以加长，让腿长的驾驶员感到舒适。

前排座椅、方向盘和方向盘轮毂中央的控制按钮都是加热的。我认为这里也需要冷却座椅，这对夏季驾驶有好处，而且我希望看到一个平底方向盘，以腾出一点膝盖空间，并反映敞篷车的运动性质。

请注意，这辆测试车的座椅上确实有颈部加热器，以防止在春季和秋季的自上而下驾驶时颈部发冷，此时温度可能会很冷。那些需要额外支付 500 美元。那么为什么不添加冷却座椅呢？

另一个附加组件是 500 美元的无线电话充电器，对于一些价格较低的汽车开始作为标准或少量选择费用包含的东西来说，这似乎很陡峭。

仪表板布局很好，对司机来说效果很好，而且测试车有一个平视显示器。我发现 8 个广播电台预设按钮相当小，但至少它们可用，因此您不必使用控制台旋钮进行调音。事实上，方向盘上的滚轮旋钮可以让驾驶员轻松上下滚动电台列表。

M440i的前排座椅、方向盘以及方向盘轮毂中央的控制按钮都是加热的。

其他附加组件包括 700 美元的带主动停车距离控制的停车辅助包、带 3D 视图的环视摄像头（在敞篷车上很棒），以及宝马的停车辅助系统。

价值 3,700 美元的行政套餐增加了加热座椅和车轮，并提供平视显示器、环境照明、自适应 LED 大灯和带导航系统的 Live Cockpit Plus。

汽油里程对于强大的敞篷车也有好处。我在大约 70% 的高速公路驾驶中获得了 26.2 英里/加仑。EPA 对汽车的评级为城市 23 英里/加仑和高速公路 31 英里/加仑。没有跨界车或 SUV 可以做到这一点，也没有这种驱动器的乐趣和精确性。

在不利的一面，你会得到一个小的九立方英尺。行李箱，高达 1.2 立方英尺。来自之前的电动硬顶车型。此外，这款高速赛车更喜欢优质 (93) 辛烷值燃料，现在每加仑接近 4 美元。

这让我们想到了价格——另一个缺点，但对于如此精美的敞篷车来说是可以理解的。我在上面提到了它的 60 美元加上大起价。那么，测试车的结算价为 74,670 美元。

考虑到这是基于宝马的小3系，我的血脉很丰富。尽管如此，其他选择仍然存在，包括带有 255 匹马 I4 涡轮增压器的 BMW M430i 轿跑车，售价 46,595 美元。与所有 4 系列车型一样，全轮驱动系统可以以 2,000 美元的价格添加，而 430 可以作为敞篷车使用，价格为 7,500 美元。

需要更多动力的人可以以 75,695 美元的价格购买 M4 Competition Coupe，但它拥有惊人的 503 匹马，在 3.8 秒内以 0-60 英里/小时的速度行驶。哇。“基础”M4 Coupe（57,495 美元）上有一个 6 速手动挡，只有 473 匹马，如果你喜欢自己换挡的话。

4 系列的选择范围很广，从 AWD 轿跑车到为赛道准备的敞篷车，应有尽有。成本很高，但性能几乎是无价的。

概述：2021 BMW M440i 敞篷车

锐利的造型、超强的加速、出色的运动操控性和良好的驾驶体验。易于降低顶部、加热车轮和座椅、多种驱动模式、无线充电器和颈部加热器。

小行李箱，更喜欢优质无铅，价格。Plus 需要平底轮和冷却座椅。

产地：德国丁戈尔芬

发动机： 3.0 升双涡轮增压 I6，382 马力

传输： 8速自动

重量： 3,578 磅。

轴距： 112.2 英寸

长度： 187.9 英寸

货物： 9.0立方英尺

基本价格： 64,995 美元

选项： Dravit 灰色金属漆，1,950 美元

动态处理包（19 英寸 797M 车轮），1,300 美元

停车辅助包（停车辅助增强、主动停车距离控制、后视摄像头、带 3D 视图的环绕视图），700 美元

行政套餐（加热方向盘、加热前排座椅、环境照明、带激光的图标自适应 LED、平视显示器、带导航的 Live Cockpit Plus），3,700 美元

月光黑软顶，150美元

颈部保暖器，500 美元

无线充电，500 美元

哈曼卡顿环绕声，875 美元

测试车辆： 74,670 美元

ive Cockpit Plus），3,700 美元

月光黑软顶，150美元

颈部保暖器，500 美元

无线充电，500 美元

哈曼卡顿环绕声，875 美元

测试车辆： 74,670 美元