【天津本田90机器】30年前(90年代)骑摩托车的奇妙感觉。

在今日头条看到德国摩托车组装宝马摩托车的视频，感慨不已，激起了90年代骑摩托车的心情。

特别喜欢摩托车！

记得90年代有3-4辆摩托车，重庆80，京安公司推出的川崎100，嘉陵125，原装发动机的五羊本田125打式，一脚车没有电子灯的那种。记得90年代后期买的时候，路的价格应该在1万多韩元。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)当时也是比较高档的摩托车。我记得当时社会上流行“想快点死就踢吧”的口头禅。有这样的警语，骑摩托车的时候骑得很快，但特别小心。结果是“铁炮肉”，出了事故，骑了很多年自行车，很少出事故。

至今记忆深刻的是90年，我在某国营公司上班，一个朋友骑着崭新的雅马哈100摩托车来找我，当时真的弄瞎了我的眼睛，摸了摸牙齿，不禁羡慕。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)我疯狂地认为，等我有钱了，一定要买辆好摩托车。

人还是要有一些梦想，如果实现了呢？

终于有一天，我的梦想实现了。大约95年，我买了第一辆重庆80摩托车。坐雅马哈摩托车的那个朋友带我挂牌的时候，我坐在后座上，太快了，头晕，让我开车慢了下来。他告诉我这才30英里，一点也不不爽。比坐雅马哈100慢多了。大概是因为骑了几十年自行车吧？不好笑吗，其实这是真实的记忆。

90年代末私家车还很少。本田125与前三辆摩托车乘坐的感觉相比。优势很明显。不仅能省油，动力也很丰富。轻轻加油，就能超越其他摩托车和小车。由于骑得快，大部分都在快速车道的黄线边缘行驶。真的可以说是纵横驰骋，随心所欲，乘风疾驰电力。吹着特别的风，在街上快速走着，有时会有飘飘欲仙的感觉。和今天大奔的感觉差不多。所以还是喜欢摩托车。但是因为年龄大，所以只能忍痛割爱。

大约2002年前后，我的五羊本田125被偷了，伤心了很久。

我记得90年代中期，我的一个好朋友买了一辆天津产彩虹90摩托车。它也使用本田90的发动机，特别是省油，虽然有很多缺陷。但是这辆摩托车还在农村正常使用在他弟弟家，快30年了。

只能说川崎和本田的摩托车发动机确实很好，听到发动机声音心里很舒服。能骑一辆宝马的摩托车是一种享受！

今天摩托车的排放量逐渐增加，据说宝马的400~600cc摩托车随处可见，现在已经出现了1800 CC的摩托车。价值也在40万韩元左右，与买一辆中级轿车的价格差不多。当然，这种摩托车不再是普通工薪阶层，可以享受。

当然，我的驾照也从双轮摩托车增加到了C1次驾照，到目前为止，驾照上还保留着双轮摩托车的驾驶资格。驾照是C1 E。

这是2019年10月在川崎交界山遇到的宝马600cc摩托车。

摩托车的快速方便，所以环保节能。现在很多城市已经解除了对摩托车的限制。作为资深摩友，我祝天下所有摩友安全第一，旅途愉快。

当然，最后，我想说，日本和德国的工匠精神确实值得我们制造业的学习和追赶！希望我们的改革革新能尽快创造出本田宝马这样高质量的摩托车！