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【本田125两冲程摩托图片】30年来最经典的摩托车精彩回顾:难忘的回忆,激动人心。

难忘的回忆摩托车比汽车更容易激动人心。每当想起古老的摩托车,充满回忆的自己家的第一辆摩托车,就会唤起那个时代无限的回忆和思念。从2000年到2006年是鼎盛时期,之后开始走下坡路,被电动车三轮摩托车和汽车取代,现在大部分都被当作废品出售或闲置。偏僻的农村很少有人骑。海燕也是怀旧的人,对旧物恋恋不舍,对旧物有很深的感情。

今天海燕放在一边,看着很久没有骑的摩托车,想和大家分享30年前我们骑或向往的摩托车。(大卫亚设)。

第一:幸福250

我爸当年第一辆摩托车是铁开幸福250,后来换了圆灯的幸福250,那时候这辆摩托车真的很耐用。接我放学后,我可以一次带五六个人去。这辆车唯一不好的是发动能把脚弹起来。有一次我试着踩脚,起动机棒杀死了我脚的疼痛,后来再也不敢玩了。(莎士比亚)。

第二辆车:嘉陵-50摩托车

这辆车是十佳陵-50摩托车,不知道朋友们有没有坐过。这是没有起动机的,挣扎的起动机。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))像自行车一样骑。

嘉陵CJ50有启动杆。这辆汽车在市场上不知所措。

嘉陵125,凸轮轴和摇臂材料磨损严重,进气不足,排气不畅,动力不足。定时小链条一年一年地交替。

第三:金星90B

1997年购买的金星90B现在还放在老家,很多年没骑了。里程表在40000公里以上,燃料消耗相当低。到目前为止,前轮外胎没有改变,已经磨损了。这辆车没有大缺点,小缺点不断,总之当年完全可以满足家庭。

嘉陵70,家用摩托车的天花板,到目前为止,很多摩托车都比不上这两个。

第一代五阳本田,特别是第一代五阳本田。轮辐,没有电的启动。动力、静音、减震和皮室内体操是其他摩托车无法超越的。包括现在的家用摩托车。

9年

的时候,天津本田90,绝对是一代神车,我叔叔一使劲就花了11000提了一辆本田90,我现在听我叔叔说当时那11000,他得好几年才能攒起来。我们县城90年代一套房子也才大概5万块钱。天津本田真的好静音,几乎听不到发动机声

当时金城100是7000多块钱,不过天津本田90这车就是飙车彪不过金城100,最高速过不了100。

重庆80,我小时候第一次看到有人骑这款弯梁摩托车,给我羡慕坏了。就特别喜欢,因为小巧,觉得适合小孩子骑

雅马哈150骑过两年,之后一直放库房,有个外号叫烟不倒,那车骑着真舒服,跑到100一点都不震屁股,油门线离合线也特别轻,都十年的车了,胶皮件一点都不老化,放库房一年多,推出来两脚照样启动,换个电瓶,电启动一样跑,真的是好车!

在那个年代非常流行二冲程风冷式摩托车,那个年代四冲程风冷式摩托车很少,最具代表的是本田CG-125和铃木GS-125。

本田CG-125二冲程风冷式摩托车最具代表的一代车。

雅马哈50自动挡摩托车。这车用的是4.00—10的轮胎,循环三档,自动离合器,消音器是盘型的,电镀光亮,消音效果特棒,速度越快,声音越小

豪爵100,1997年上初二,当年就是用的豪爵100学会的骑摩托车。

黄河250,很有代入感,是辆军绿色的车,一辆车可以带一家人翻山越岭。哎~现在这些老车也见不到啦

民用摩托车最耐用、最畅销当属五羊——本田,那个年代仿这个车型的摩托数不胜数。 整车进口一万二千元左右, 发动机进口、广州组装的九千元左右。

很多经典的车。比如大阳100女式车当年是爆款。本田的发动机,卖到18000!大阳90男士车也挺多人买的。

建设雅马哈的js110!雅马哈的发动机卖到13000!非常耐用省油。

这款车你们有骑过吗?唤起了一代人的回忆。

台湾野狼125、光阳125,珠峰125这些车型都是后来的,经典车型

当年骑JAWA350够不着地 推着跑开了再挂挡往上跳!满满的回忆.!!

八九十年代,骑过幸福250C型和幸福125。后来人们有了汽车就不用骑摩托车了。因为篇幅所限,就不一一列举了,大家看看有没有你认识的。如果有漏掉的欢迎你的补充,讨论。

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