【本田佛沙加装usb充电线】车肯定是好车，但价格肯定不是好价钱。本田在2021年发布了伯莎125。

本田发布了《FORZA》系列最大排放量的新车FORZA 750，吸引了全球车友们的目光，表示雅马哈TMAX 560“梁王”的地位没有保障。但是本田的冲击不仅仅在大排量滑板车上。“福萨”系列最低排放量的车型FORZA 125也在同期完成了2021次更新，大大小小的加上以前的FORZA 350的本田已经全面完成了高端滑板车市长/市场的部署。

FORZA 750和350这几天被多次介绍，大家都比较熟悉。那就看看FORZA 125吧。首先不要认为排放量小。价格也达到5000欧元的水平，折合人民币约3.9w。不要惊讶。主要原因是针对欧洲驾照的特级车型，不是PCX150、NMAX 155等长江行驶量车型，竞争对手是雅马哈XMAX 125、川崎J125等更上一层楼的车型。

先不提动力。从外观和配置来看，新车确实有卖这个价格的气质。它与FORZA 350共享了很多平台技术，同样换上了更符合空气动力学的车皮，在视觉上也是更有活力、锋利、时尚的技术。TCS牵引力、前后ABS防抱死、怠速停止、电动防风玻璃、紧急制动双闪光灯、USB充电接口、开启遥控行李箱的无钥匙启动等构成。2021型FORZA 125可以说是新FORZA 350的“Tuba”版本，但这辆125cc摩托车的重量还是在350cc级的量级，达到了161公斤。

动力设计为eSP技术的单缸水冷4阀发动机，最大马力12匹，最大扭矩12.2雨米，最大时速108公里/h。动力在125cc上确实很强，油耗也是本田。100公里只有2.3L，与11.5L的油箱容积相吻合，续航接近500公里，含金量比新车PCX 150的两个阀门发动机还要高。

毫无疑问，汽车是好车，但价格也确实不是好价格，但对于国内的车友来说，对FORZA 125的需求并不那么迫切。因为引进5w左右也跑不了。所以首先，当务之急是在PCX 150上添加ABS，快速本地化FORZA 350。让FORZA 125在欧洲和XMAX 125挑战吧。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！