【化油器清洗剂可以清洗火花塞】你对常识火花塞清洁知识了解多少？

发动机是“汽车的心脏”，火花是“发动机的心脏”。发动机整体性能的好坏与火花的点火性能有重要关系。让我总结一下火花塞清洗的知识。

1、火花塞清洗也可以吗？

能否使用火花，主要取决于火花的工作状态，即火花状态、火花塞的间隔时间、电极的好坏，决定了跳跃的状态。

1、附有黑色木炭的火花塞

黑色弹附着时，用细金属线刮附着物时容易刮伤，附着物是混合气体燃烧时产生的积炭，清洗后可以恢复火花的性能。

如果没有出现上述异常情况，但火花仍然有晒黑的现象，则是由于车辆使用条件和火花塞的热值不当而引起的，应立即更换为适当热值的火花。

2、黑色潮湿状态的火花塞。

原因是吸入了太多太强的混合物。空气过滤器过滤器过滤堵塞导致吸入过浓混合物。或者是火花塞的热值太高导致的。过量吸入高浓度混合物可以使火花干燥，恢复其性能。

3、绝缘体洁白或局部与电极一起燃烧的火花。

这是因为电极部位过热的现象。冷却系统不正常，混合物太稀，导致的。如果没有这种异常，仍然出现过热现象，则由于驾驶条件和火花塞的热值不当而发生，应立即更换为高热值的火花。

用塞规检查火花的中心电极和接地电极之间的间隙，偏离规定值时要调整或更换。

火花塞漏水大部分是绝缘体和外壳密封不良造成的。绝缘体和外壳之间漏气的话，绝缘外表面通常会有漏气方向的黑色条纹。火花塞漏水不仅影响气缸的密封性，而且火花塞容易过热，沿着漏气的部位制作木炭，降低绝缘体的绝缘性能。火花漏了，要及时更换。

第二，用什么清洗火花？

火花中存在积碳、积油等时，不能用汽油、煤油、丙酮溶剂浸泡，在积碳变软之前，用非金属刷子擦拭电极、磁芯纸和壳孔内的积碳，用压缩空气烘干，用刀刮伤、用砂纸打磨或蘸汽油，以免电极和陶瓷绝缘体受损。

1、如何清洁火花塞。

经过以上判断，基本上可以确认火花塞可以正常使用，所以下面开始清洗火花塞。

在使用过程中，火花塞的电气极端和绝缘体裙子会出现正常的燃烧积炭。长时间不清洁，堆积越厚，严重的会导致电极漏电或不跳，最终导致气缸“罢工”。所以建议爱喝茶的朋友定期整理碳积累。

清洁准备工具：火口筒、汽化器清洗液、刷子(刷子)、气枪。

2、火花塞清洗方法。

a，把画具拆了。(首先要关灯，把发动机上的灰尘吹干净，以免灰尘掉到气缸里。）

b、检查火花塞的工作状态；

c、将汽化器清洗液喷在瓶子上，注意角度，不要让他溅出来，浸泡过化口的话，浸泡3-5分钟。

d、用化油器清洁液体喷雾，同时用刷子擦拭。

e、用气枪晾干或晾干。

f、将火花塞重新安装到发动机上。

g、点火试验检查工作状态；

3、火花塞清洁后可以使用多长时间？

清洗火花后能使用多长时间也取决于火花的工作状态。大多数车辆每隔30，000公里更换火花塞(部分6-80，000公里)。因为火花跳得时间长了，火花的电极就会被消耗掉，间隔也会变宽。因此，清洗火花塞后可以继续使用，但要根据火花塞缝隙和火花塞的工作情况来决定。

以上是对常识火花清洗知识了解多少，希望对你有帮助。(大卫亚设，北方专家)

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