北京现代新胜是一辆2.0T张继车,到目前为止里程超过17000公里,时间范围从冬天到夏天,后期经过汽油标签下调(减少到93日的92号、97日的95号),记录的油耗如下表所示。

总结上表,有几点:

1、新胜达的2.0T发动机为目前潮流的缸内直喷涡轮增压发动机,表现出稳定的油耗水准。城市与高速结合的路况,实际计算平均油耗维持在10L/100km上下的水平,进入市区环境,油耗没有夸张地增长,全市区为主的路况最高录得平均油耗为13.18L/100km。作为一部中型SUV,油耗水平能向同平台中高级轿车看齐,可见其进步。

2、新胜达的变速箱规格是很正常的6AT,齿比设定也没有很特别的地方,但胜在运转很合理,特别是市区行车,不会轻易、无谓地推高发动机转速。另外,我们长测新胜达车重超过1.7吨,但为两驱版,理论上会比四驱版略微省油。

3、车上还有个ECO模式按键,相比以前的现代品牌的ECO指示灯,胜达的起步动力反应会有所收敛,对比开启关闭ECO模式的油耗,确实有一定差别,如果市区道路占的比例越大,相信油耗差别也会增大。

4、新胜达的车显平均油耗,是我们近年的长测车里最诚实准确的,半年下来,大部分误差都0.5L以内,甚至平均车速较快时,误差都能在0.2-0.3L/100km之间。

5、要说不足的话,就是新胜达2.0T的高速公路油耗还做不到惊喜的水平,长测期间最低的平均油耗也有9.08L/100km。

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