【摩托车化油器老化特征】摩托车附近闻到淡淡的汽油味，千万不要忽视，后果很严重！

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一些汽车朋友反映说，他的汽车耗油量很大，但没有黑烟，没有汽车的力量。很多人认为，耗油量大的主要原因是燃烧不好，只要看看排气管有没有黑烟就行了。否则，加油系统外部流出也是重要的方面。

如果摩托车在冷车启动前能在车辆附近闻到一点汽油味，恭喜中奖。这意味着摩托车燃油系统有轻微漏油。一般的检查重点应该是输油管、汽化器、汽油泵、汽油过滤器等。

汽化器漏油的原因比较多，最常见的问题是不纯的汽油和机油，汽化器富人附加了一些金属杂质，使富人无法自行漂浮，进水针阀无法关闭流入通道。

汽化器的密封垫老化或变形时，一般也会出现汽化器油渗透现象。另外，燃料中的杂质在汽化器的针阀或针阀卡死亡时，针阀密封失去控制，油面上升，漏油。另外，油管质量差，冬天变硬，反复弯曲会出现细微的裂缝，此时还会出现间隔性慢性渗漏油问题，这种渗透油可能因为量少而看不到外观，但即使继续下去，总量也不会少。(大卫亚设)。

摩托车生产泄漏的油其实很有害，这不仅会增加实际燃料消耗量，而且在高温下，泄漏的汽油还会引起整个车辆的自然燃烧！因此，如果自己的车经常闻到汽油味，就要及时进行全面检查和排除。

输油管的端口部位或喷嘴有油味、汽化器浮针卡住或油面高的问题时，应调整和清洗汽化器。

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