4.0普拉多油耗实测

用茶感觉

总评：梦想的车，2700动力不足，4000原油，没有国产，中东平行进口车贵得离谱，所以选择了国产3.5！满足车辆需求，稳定，维护方便，维护率适中！

[最满意]

综合实力强、质量稳定、坐姿高、油耗低于4.0，LED大灯亮度好、能效好，丰田工厂的导航效果好。

[不满意]

新车气味儿非常大，除了顶配，都没有自动雨刷和内自动防炫后视镜，连顶配都没有通风座椅！厂家标称必须用95号和以上汽油，也有车友一直加92，不知道有没有问题。在北京某4S店试驾过一次同车型，试驾员说他们因为汽油卡只能加92号汽油，所以没加过95的，跑了5000多公里了，暂时没有发现问题。

[外观]

中规中矩，开始在珍珠白和绿色中犹豫，后来觉得深色夜晚不安全，就选了珍珠白。 我不贴彩条，嫌麻烦，白白净净的挺好！

[内饰]

没开过什么好车，内饰比较满意，重在实用，不花哨。说普拉多内饰差是说和同价位的豪华品牌比，真别拿30万以下的来比，内饰和做工至少比汉兰达、锐界、撼路者和H9等强多了。

[空间]

不算大。一排很宽敞，我186身高，92公斤。二排能坐。三排别想着坐人。

[舒适]

同水平越野能力下，舒适性应该数一数二了。我就喜欢开起来忽悠忽悠的，避震软软的，减速带不用刹到停的车！

[油耗]

目前还无法统计，半箱油还没跑完，北二环来回，说油耗低那是扯淡，目前加油后平均油耗14.8。我开过小3000公里4.0普拉多，高速油耗12左右，高原山路堵车综合会到14、5个，3.5的发动机配6速，我估计应该会剩1-2升油/百公里。

[动力]

肉，相对小车来说！不心疼油，舍得踩，据说9秒以内，没必要。城市里起步轻点油门，感觉还没有2700给力，但是后续动力绵绵不绝，轻点就到城市限速了。以前开过4.0，那个动力，在高原，超车也不给力。

[操控]

没操控可言，起步抬头，刹车低头，带速度过弯就侧倾明显。这车就不要谈操控！

[性价比]

性价比这个事儿多说说，每个人买车预算不一样。我是置换，旧车卖了不到20，添了10，贷了30，买了这个车。性价比高肯定不适合普拉多这个车，但保值率不错。满足你的用车需求，不给你添麻烦，维修保养方便，保值率凑合，那么这个车就是适合你的车！ [噪音] 安静，关上车窗，在城市道路巡航，似电动车。急加速，轰鸣声让你热血沸腾，虽然加速度一般。。。 [保养费用] 比4.0的有所下降，4S有定保通套餐，挺合适的，平均一次不到900。