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【宝马X12015款时尚座椅】HART J是梅花J,其实GLA和X1的二选之一就是这么简单。

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最近朋友“水里有鱼”在后台留言。我想在GLA和X1中选一个,问问阿天的意见。首先,这应该是一个毫无悬念的回答。GLA无论是外观的时尚还是装修的设计趋势都是完胜X1的。毕竟,从风格来看,GLA有明显的更新,新的设计理念也更出色。但是X1拥有的运动基因也不容忽视。这位哥哥可能不知道是知道GLA风格更新,还是对X1有感情,在这一点上也不知道该如何取舍。(莎士比亚,哈姆雷特,)。

在扑克中,HART J是查尔斯七世的宫廷侍从LAHAHIYA,梅花J是亚瑟王著名的骑士Lancelot。看看GLA和X1能不能检查。

奔驰GLA宝马X1or

目前,在中国汽车市场上,SUV是无可争议的独守。经过几年的市长/市场督促,人们对SUV车型的关注度越来越高,人们购买车辆时,很多消费者也将目光从传统轿车型转向SUV。与此同时,众多豪华品牌也已全面部署各级SUV阵容,凭借豪华和尊贵的品牌声誉,在SUV部门市场迅速崛起。因此,让我们用当今人们最喜欢的小型SUV,在豪华品牌阵营中比较两种关注度较高的车型:奔驰GLA和宝马X1,看看这两款豪华SUV该如何选择。

作为奔驰、宝马等豪华品牌的入门级SUV,消费者倾向于购买中低配版,主要原因是这些车型的售价门槛不高,配置等各方面不太寒酸,性价比最好。具体来说,奔驰GLA和宝马X1今天比较了同价位GLA 200时尚型和2015英寸X1S驱动器18i时尚晋级版。

比较基本参数

参数选项

奔驰GLA 2016 GLA 200时尚

宝马X1 2015用s驱动器18i时尚提升版

指导价格

28.5万韩元

28.98万韩元

车辆质量保证

三年不限制公里

三年或十万公里

最高速度

215公里/h

200公里/h

工程燃料消耗

6.4

6.9

车身

“三围”尺寸

4431*1804*1532(毫米)

4484*1798*1577(毫米)

海湾

2699毫米

2760

整顿质量

1482

1605

油箱容积

-

63

发动机

代号

-

N20B20

模特

1.6T L4

2.0T L4

最大功率

115千瓦/156Ps

115千瓦/156Ps

峰值扭矩

250N m

240N m

发动机特有的技术

-

>Double-VANOS/Valvetronic

发动机缸体材料

全铝

全铝

发动机排放标准

国Ⅴ

国Ⅳ(Ⅴ)

变速箱

类型

双离合变速箱(DCT)

手自一体变速箱(AT)

挡位数

7

8

底盘

驱动方式

前置前驱

前置后驱

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

双球节弹簧减振支柱前桥

后悬架类型

多连杆独立悬架

五连杆独立悬架

车轮

轮胎规格

235/50 R18

225/50 R17

备胎规格

驻车制动

电子驻车

机械手刹

前制动器类型

盘式

通风盘式

后制动器类型

盘式

通风盘式

通过列表中直观的基本参数可以看出,宝马X1的车身尺寸及长轴距,空间上好像相对占优,加上较长的轴距,但是由于X1的前引擎舱更长,所以乘座空间两者并无多大差异。

发动机方面,两车不约而同的都采用了全铝发动机,能够更进一步对车身进行减重;值得注意的是奔驰GLA的排量虽然只有1.6L,但动力参数上丝毫不逊色于宝马X1,甚至峰值扭矩上还略微占优,由此可见,如今的发动机技术进步很快,而作为消费者,也似乎应该抛弃过去那种对大排量的盲目崇拜了。

较小的排量、强劲的动力加上较轻的整备质量,可以预期奔驰GLA在油耗方面比宝马X1会更具优势,对于消费者来说,使用的经济性也是购车时考虑的一个很重要因素。同时,奔驰GLA在整车质保方面更为厚道,三年不限公里,够范儿!

变速箱方面,宝马X1比奔驰GLA多一挡,理论上平顺性会更好一些,但在实际驾驶中两车的平顺性其实不相上下。同时,宝马X1的前双球节弹簧减振支柱前桥悬架虽然是由麦弗逊演化而来,但无疑“逼格”更高一些,而且性能上表现更加优异。尤其可以帮助宝马X1的方向盘无论处在那个角度,均可以在回中力和路面反馈中获得更加稳定的表现;再加了前置后驱的驱动方式,可以说把宝马家族的看家本领都拿了出来,正是有这等独特的操控表现,宝马X1的运动风范一览无余,可以说在这一级别,宝马X1是当之无愧的“操控之王”。

此外,奔驰GLA配备了电子驻车而宝马X1却是普通的机械手刹,在档次上,奔驰GLA更高,这同样与其追求舒适的家族传统不无关系,而宝马的机械手刹无疑也是为追求运动和操控而设,对于消费者来一般也不难接受。

优势配置对比


配置选项

奔驰GLA 2016款 GLA 200 时尚型

宝马X1 2015款 sDrive18i 时尚晋级版

安全配置

膝部气囊

-

无钥匙启动系统

-

操控配置

自动驻车

-

内部配置

方向盘换挡

-

方向盘加热

定速巡航

-

倒车视频影像

-

座椅配置

座椅材质

仿皮

织物(选装真皮)

腰部支撑调节

主/副驾驶座椅电动调节

主●/副-

主●/副●

前/后排座椅加热

-

前●/后-

前/后中央扶手

前●/后-

前●/后●

后排杯架

-

多媒体配置

GPS导航系统

-

定位互动服务

-

中控台彩色大屏

-

蓝牙/车载电话

-

扬声器品牌

(选装HarmanKardon哈曼卡顿)

(选装HarmanKardon哈曼卡顿)

灯光配置

近光灯

氙气

卤素

远光灯

氙气

卤素

大灯清洁装置

-

车内氛围灯

-

玻璃/后视镜

后视镜加热

内/外后视镜自动防炫目

-

内○/外○

后视镜自动折叠

-

空调/冰箱

空调控制方式

手动●

手动●/自动○

后座出风口

-

高科技配置

自动泊车入位

-

并线辅助

-

车道偏离预警

-

主动刹车/主动安全

-

注:●表示有此配置,-表示无此配置,○表示可以选装此配置

本次的优势配置列举的是差异配置对比项,从中可以看出奔驰GLA无愧于“配置王”的称号,即使是中低配版本,这些配置也足以满足日常需求,这与奔驰一贯追求舒适享受的家族传统也十分吻合。而且诸如自动驻车、定速巡航、蓝牙/车载电话以及后视镜加热等功能确实能给日常用车带来很大的方便,而诸如无钥匙启动系统、膝部气囊、主动安全系统等功能也能够带来更安全舒心的驾驶感受。

宝马X1在这些方面的缺失,归结原因还是车型款式较早,当时的市场需求还无如今这般挑剔。

宝马X1虽在配置上有软项,但你如果是一个运动狂人,仍然不会就这样把X1抛弃,你可以挑选更高一个级别的车型,比如2015款xDrive20i时尚晋级版,可能在配置的缺失就完全可以被操控所带来的乐趣所弥补。

xDrive智能全轮驱动系统是宝马的专利技术,其工作原理是迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性、驾驶乐趣以及安全性能。可以说这项技术是宝马运动基因的充分体现了。

本篇小结

奔驰GLA与宝马X1是处于同一价位但风格却迥然不同的两款车型,奔驰GLA对舒适驾乘的无限追求和宝马X1对运动操控的无限榨取,让多数消费者在选择时并不存在较大的难度,如果抛开这两点不讲。奔驰GLA还在造型时尚、节油经济以及配置丰富等方面优势明显,如果消费在意这些方面,奔驰GLA无疑更适合,否则,那就选择宝马X1吧。

在扑克牌里, 红桃J是查尔斯七世的宫廷侍从拉海亚,就有点像配置全面的GLA给人舒适和愉悦。而梅花J则亚瑟王的著名骑士兰斯洛特,像不像本文所提的X1,这个比喻还算贴切吧。

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