故障原因分析:

这个故障一般是混合气体太浓引起的,可能的原因是3360

空气滤清器堵塞;

温控真空阀故障;

进气歧管加热通道堵塞;

阻尼器控制机构故障、开路不良;

浮子室油表面太高。

汽化器酒量孔、主油道、主喷嘴磨损过多,测量针阀位置,堵塞风量孔。

浓缩装置故障(总是浓缩状态);

汽油泵油压力太高。PCV阀(曲轴箱通风阀)接合或损坏等

故障排除:

根据故障特点及简要中繁杂的检修原则,首先查看节气门轴和布西拉伊纳,没有发现渗油现象,浮油面正常,挡风玻璃也正常打开,空气过滤器不脏。

接连更换空气过滤器,调整怠速调节螺丝后,发动机仍在喷出黑烟。怀疑汽化器怠速风量孔堵塞,拆开汽化器,用汽化器清洗剂清洗后组装,启动发动机,故障依然存在。(威廉莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)如果再拆开汽化器仔细检查,其他项目都正常,只有浓缩阀高度低。

进一步检查发现浓缩阀门总是开着的,这表明浓缩阀门已经失效。

更换相同型号的浓缩阀门后,组装汽化器,启动发动机,故障就消失了。

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