光阳战斧发动机极速，干货看这篇!骑士的最终归宿｜上半年将上市的热门踏板车盘点

小通勤代步，威力长途旅行，滑板车，滑板车，家庭旅行机构，近年来越来越热，多功能踏板部门也火了，那么上半年计划推出的热门滑板车有哪些？以下是(不完全统计):

一、豪爵UHR150

自去年摩博会亮相以来就非常火热的豪爵UHR150，因全球性芯片短缺原因，迟迟没有正式上市，前段时间官宣该车的价格将在今年2月下旬公布。

作为豪爵首款150水冷中型踏板，也是目前豪爵最高端的踏板车，UHR150的性能和配置都很给力，搭载一台149cc水冷四气门发动机，最大功率10.6kw，最大扭矩14.2N.m。有智能启停、静音启动、无钥匙启动系统等一流技术，还有双通道ABS防抱死系统，以及同级鲜见的胎压监测系统！

顶级配置和性能加上豪爵引以为傲的优秀品控，该车的火爆是理所当然，喜欢就提前预定吧，因为该车在3月份是限量供应，能买到就很不错了。

二、大阳150ADV平踏板

老品牌大阳，凭借混合动力的150ADV踏板，和350ADV大踏板，以高配置高性能等优势，将国内ADV踏板市场的竞争推向一个新的高度。新的一年，大阳将继续发力ADV踏板市场，这款150级别ADV平踏板，延续150ADV的动力平台和外观造型，最大功率12.1kw。侧面和尾部有些改动，轮毂尺寸缩小，还加入了实用的平踏设计。

这台车的定位比较精准，就是为那些更多是用于日常通勤，又想要ADV踏板的外观，偶尔郊区游玩的用户群体，更偏向于实用性考究，以大阳的调性来看，该车应该依然会延续高规格待遇，但价格应该会更亲民一些，此前我们已经发过预告，从网友的反馈来看，该车的关注度很高。

三、无极SR4 Max

因为与宝马的合作关系（宝马C400X/GT为隆鑫代工），无极SR4 Max一经亮相，车友们就自然会认为这是一台“换壳换标”车，这也让它的关注度居高不下，只花一半、可能不到的钱，就享受接近蓝天白云的车型待遇，何乐而不为呢？

目前该车在做最后的测试优化中，也看得出无极对SR4 Max的重视和谨慎，如果价格给力，这应该会是2022年的爆款之一，就是这个车名有点拗口。

四、赛科龙RT2

在旗下热门大踏板RT3的平台下，赛科龙推出RT2也加入了ADV踏板的战局，外形自然少不了鸟嘴等ADV元素，目前250级别的同类别还是比较少见，但整体感觉还是向动感、灵活的多功能都市花大踏板靠拢。

赛科龙在SV250这台单缸水冷四气门平台，已经有RT3、RT3C两款热门车型，发动机成熟可靠，平台稳定，早前该车已经发出了配色征集，上市应该快了。

五、光阳新款弯道情人

光阳的弯道情人，是早期运动踏板车里面的佼佼者，如今，新款弯道情人终于有了较大的改动，最大的变化是外观造型，V型前脸变得更加犀利运动，换上了LED灯具，无钥匙启动等主流配置。

发动机还是光阳知名的4V战斧引擎，最大功率10.3kw，最大扭矩11.8N.m,虽然是风冷机，但动力表现不输同级水冷机。预计该车将在第一季度光阳的新品发布会上上市，同时还会有赛艇S250等新品。

六、三阳HUSKY

三阳的首款ADV踏板HUSKY已经出现上一批在国家新车公告里，按照惯例，它应该会在三阳每年3-4月的年度新品发布会上正式上市。

这款车的两点也颇多，ABS、TCS以及三阳的“三零科技”等超高配置应该都不会缺席，还有目前统计唯一的中置式后减震，油箱容积达到了15L，搭载一台150级水冷发动机，最大功率10.8kw，外形饱满，整体感觉还不错。

七、龙嘉XDV250

龙嘉在去年摩博会上亮相了XADV300i，配有KYB倒置式前减震，铝合金三箱，手把护弓，气势上还是比较足，浅灰色车身用橙色轮毂和贴花点缀，辨识度很高，看起来也很潮。而后就没有了消息，后续更新的却是250动力，看来这是一个烟雾弹。

250动力最大功率18kw，整备质量仅168kg，推重比相对来说还不错，250动力有不输300的表现，车身还轻一些，每年还能省下一点保险费，外观配置不变，要我我也选250。

据我们得知该车已经量产，300级别动力应该会用作出口，国内主推250动力，上市只是时机问题。