【化油器清洗洗积碳】清理一下发动机积碳要多少钱？

发动机碳积累是个老生常谈的问题。发动机运行时会产生积碳，所有的车都有，一定程度上也允许产生积碳，但如果积碳严重，可以说需要清洗。

汽车积累碳的原因主要是发动机燃烧不足或汽油中不能完全燃烧的石蜡胶体物质残留在喷嘴、节气门、欧罗巴管、火花等零部件上，在高温作用下积累碳。

时间长了会影响发动机，导致启动困难、怠速不稳定、油耗增加、加速乏力等现象。严重的话，可能会导致发动机爆震、接头加速、活塞和曲轴受损，最终可能需要对发动机燃烧油进行重大维修。碳积累不仅对汽车造成损害，对环境的损害也很大。会直接影响汽车尾气的排放，因此无法通过年审检查。因此，对于碳积累问题，我们要重视，不能视而不见。

有积碳就要清理，清理的部位有节气、发动机内部、油路、进气系统。这个部位清洁所需的时间不一致，所需的费用也有些不同。比如节气门，清洁周期一般在20000公里左右。4S店要收费200 ~ 800元，有些汽车修理厂或路边摊有人要30 ~ 50元。而且，如果你动手能力强，可以自己清洗，卸下引擎盖，卸下节气门，用汽化器清洗剂清洗，然后用棉布擦拭安装。费用更便宜。(大卫亚设)。

发动机内部的积碳整理比较复杂，最好给专业师傅打扫一下。4S店的费用一般在1000韩元以上，清洁周期在30000公里左右。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，发动机名言)但是这个清洗是车主亲自来买发动机内部清洗剂，主流价格也在100元以内，清洗方法也很简单。检修前，将一瓶发动机内部清洗剂放入机油口，空转10分钟左右后立即检修，更换机油滤清器即可。(莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机。

欧元区碳通常周期为3000公里，定期添加燃料添加剂可以达到良好的清洁效果。一般燃料添加剂分为三种：清洁型、保养型、辛烷值提高，大家不要选错了，根据自己的实际情况购买，选择大田气象的知名品牌。清除进气系统积碳的一般周期是60，000公里，如果去专用进气系统洗涤剂或维修站，还可以解决30-50元的人力成本。

(经营者：什么曙光)