【宝马x3m40】宝马新一代X3推出，坚持进口13年，这次终于国产了。

德国的“理科男”除了会机械外，其实房子也布置得很好。X3很久没有国产了，宝马为了一步一步地前进，现在国产X3的到来终于到了水路。

袁、奥托、吴鹏飞智能驾驶。

昨天(6月26日)，新一代X3首次在宝马位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的美国总部亮相。

2018年X3国产消息也将相应决定，国产X3将与自己的兄弟新疆轴心板5系一起落户华川宝马新大同工厂，新车将于今年11月在广州车展上进行国内首次演出。

新一代宝马X3是基于新的CLAR平台构建的，使用了大量轻质材料，与以前的型号相比，总重量减少了100公斤。

同样，得益于与这款新的7系相同的CLAR平台，更换的X3车身尺寸升级，轴距变长，内部空间的上升引人注目。(大卫亚设，Northern Exposure，)此外，车辆的可操作性、性能和燃料经济性预计也会提高。

新的宝马X3非常像小号X5。

装修和新的5系一样，继承了宝马一贯的设计风格，与现金相比，还有其他话。

动力部分，新车将提供三种汽油发动机和两种柴油发动机选项，新宝马X3 M40i车型为3.0L 6缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，最高扭矩达到500雨米。另外，宝马还将提供搭载2.0T引擎的高低功率两种版本的车型。m套件同时包含在X3 M40i performance edition和X3 M40d中，并标配xDrive四驱动器系统。今后X3将推出2020年推出的插头混动版和纯电动版。

随着适应中国“国情”的湾湾区不断增加，M套件的加蓬不能说是这一代宝马X3最大的惊喜，国产两个字一直让很多X3粉刮目相看。(威廉莎士比亚，美国作家)。

目前宝马SUV阵营国产的X1的入门车型，X3是BBA的同级竞争对手奔驰GLC(39.6-57.9万)，奥迪Q5(40.04-52.53万)都在实现国产。仅在价格方面，x3(42.1万-75万)就没有多大竞争力。

面对中国巨大的SUV市场，宝马不知道X3的“核心”在哪里。GLC、Q5、凯迪拉克XT5、林肯MKX、雷克萨斯RX紧随其后。仍然起到进口作用的X3的处境很尴尬。

为了增加销量，除了替代更换外，为了提高产品本身的竞争力，只能国产。宝马还没有透露X3国产以后的价格，但毫无疑问，与现金X3相比，价格会非常有吸引力。正如X3最新的广告语是“On a Mission”，宝马能否在中型SUV市场崛起，新一代X3至关重要。

《执着不雨》中的宝马为什么迟迟不推出X3国产？

目前，除X1外，宝马的所有SUV车型(X3、X4、X5、X6)都在美国斯帕坦堡工厂生产，这是宝马世界上最大的工厂，拥有45万辆左右的生产能力。

德国“理科男”除了会玩儿机械，其实也很持家。

斯帕坦堡工厂作为宝马的一家独资的工厂，自然得物尽其用。贸然将X3国产，势必将造成现有产能的闲置。

按照原定计划，X3在2017年进行换代，推出第三代车型。如果在前两年便国产，生产现款X3车型，还需要升级生产线，这又是一笔不小的成本。

从商人的角度，权衡利弊，过早将X3国产化在宝马看来显然不是利益最大化的选择，宝马更想走得是一条循序渐进的路。

X7有望9月发布，助推X3国产化的重要一步

根据宝马的时间线，搁置多年的X7终于将回归人们的视野。

2014年3月底，宝马集团董事长雷瑟夫博士在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡宝马工厂举行的20周年建厂庆祝活动上透露，宝马将在这里生产全新X7，并为扩大工厂产能在两年内向该厂投资7.3亿欧元。

如今两年已去，正是宝马兑现诺言的时候。有报道称，X7很有可能9月在法兰克福车展上亮相发布。

X7，定位于大型SUV，采用三排七座布局。这款搭载V12、V8和直列6缸发动机的新车将成为宝马SUV的旗舰车型。

宝马X3要国产不但加速了本土化进程，还给家族大哥X7让出生产线，可谓一举两得。

不过，无论如何，X3国产对于喜爱宝马的消费者而言都是一件好事儿，而对于同级别竞争对手更是即将面临的挑战。

科技视角、极客精神

《AutoR智驾》为新汽车而生

微信号：zhinengqiche

关注汽车的智驾时代上智驾网（）

合作or新闻线索提供，联系邮箱：editor@au