【2015宝马5系销量】2015年1月TOP30汽车销售投诉审查

据中国汽车工业协会统计分析，2015年1月，中国轿车生产状况良好，带动了中国汽车的整体增长。其中轿车月产量继去年12月之后创下了历史最高值。1月份轿车产销分别完成196.93万辆和203.8万辆，与去年同期相比，轿车产销分别增长了15.1%和10.4%。中国品牌轿车销量同比增长21.5%，市长/市场份额同比上升3.9个百分点。相反，中国汽车质量网今年1月受理了消费者对轿车的2388起有效投诉，比12月上升了16.77%，比去年同期上升了60.05%。

数据透视：

1.帕萨特：第一个月的销售量接近3万B级，这也太疯狂了。

近几年来，小型车在中国汽车市场的强势已经成为使几乎所有汽车企业顺利实现年度销售目标的最重要组成部分，在2014年十大畅销轿车销量名单中，10个月平均销量在2.1万辆以上的车型都是小型车。

但是在2015年的第一个月，以帕萨特和迈腾为代表的美德中级车开始用超过2.5万辆的高销售量数据展现自己的疯狂。尤其是以29204台(最近一年历史最高数据)的销售业绩冲击畅销榜第五位的帕萨特，更加令人惊叹。在2012~2014两年间，我们目睹了新一代帕萨特两次升级后在外观、动力、安全配置等方面的新变化

2、宝马5系列：销量终于超过A6L。

2014年，宝马5系辛苦了一年，但在最终销售排行榜上没有赶上奥迪A6L，数万台的年销量差距似乎成为了不可逾越的差距。但是奇迹就这样发生了。2015年1月，华川宝马5系首次以16686辆最近一年最高月销量和1500辆以上的小额优势在销售排行榜上击败A6L。

也许有人说，随着公交车改革的速度逐渐加快，奥迪的官车环正在慢慢消失。这使宝马5系有机会乘坐。(威廉莎士比亚、温斯顿、公共汽车、公共汽车、公共汽车、公共汽车、公共汽车、公共汽车名言)但是从实际的市长/市场表现来看，奥迪A6L的整体产品实力也不容小觑。宝马5系能否继续保持超越成功，在质量口碑上仍需要很大改善。从可靠性表现来看，2014年宝马5系尤其需要在变速箱、发动机零部件“异常声音”问题和车身配件及家电的车灯部位予以重视。

3.福睿斯：预计第一个月销量接近2万人的国民轿车。

如果2014年12月30日刚上市几天就达到3710台销售额的福睿斯被很多竞争者怀疑是“水分”，那么2015年1月达到1.8万台以上销售额的福锐斯一定会给细分水平的竞争者带来压力。

福睿斯的主要竞争对手是相对较低的合资紧凑型车型，与这些竞争对手相比，福睿斯的车身尺寸、人性化配置和定价具有一定的明显优势，这种定位的正确特性也特别受到这些细分级车主的重视，因此福睿斯从上市之初就致力于温情牌，努力形成国民性。但是，要想真正蜕变成受消费者喜爱的“国民轿车”，往往需要高质量的口碑作为支撑。至少目前来看，如果有成为“国民轿车”的基因——，就能成功地避免死刑福克斯遇到的问题。希望福耶斯对信任度的表现不要令人失望。

4、凯美瑞：自己的进步不能由对手决定地位。

在国内二手车市场，凯美瑞肯定是重量级选手。近年来，我们目睹它不断超越和突破，使自己变得更好，但其市长/市场排名往往取决于对手的表现。本月，凯美瑞勉强保住了二手车市场的第三名，但与排名前两位的德国双雄的差距很大。后面是蒙迪欧这样强大的对手伺机而动。

在2014年二手车市场畅销排行榜上，凯美瑞也成功进入前三名，但同比大幅下降15.96%的数据已经呈现出颓势。事实上，在产品质量力表现上，Kameri型号一直具有日本系统车辆维护成本低、易于驾驶、可靠性高的先天优势，但在与强大竞争对手的斗争中，此前反复尝试的“第二代同党”销售战略最终影响了广丰内部的产品结构布局。

2015年1月，卡姆里率先主导了变革。新的凯美瑞引进了新的双喷射系统DASSARFRER发动机，不仅提高了燃油经济性，同时还增加了和提高了，但从第一个月的销量数据来看，环比增加了，但在北美市场收获了高质量口碑和市长/市场业绩数据的凯美瑞在国内取得同样的效果可能需要一段时间。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《LAMLERT》)(NORTHERN EXPOSURE(美国电视))广汽丰田自己也很清楚，想要进入2015年前两位几乎是不可能的。保住第三名可能是最现实的目标。

资料来源：中国汽车质量网