我的原尺寸始于18年12月,具体车型是2018款原尺寸BD400 ABS版。到现在骑来快一年了。开车6个月后跑的比较多。因为刚退伍前没有上班,所以6月上班后跑的很少,所以这辆车11个月就跑了1万多公里。

我来说说我骑自行车的感觉,接近10000公里。提前说一下,我毕竟不是专门做评价的,只是车主和很多毛友交流经验,所以我说的都是个人感觉。请避开键盘侠。

首先约定的方面

外观:骑了差不多一年,无论去哪里都能赚到回归率和眼光。只要在路边休息,行人就会来问。经常见到喜欢摩托车的哥哥或叔叔问。总之,袁治秀的脸不坏,个人也喜欢。尤其是有人问起这辆车的时候,更有面子的感觉。(莎士比亚)。

动力:在动力方面。不知道自己是否已经习惯了400的位移,现在觉得400有点不够,想整理成大一点的,很多毛友好像是从小排一步一步爬到大排的。不管怎么样,无论是某旅,城市通勤,还是带妹子兜风,400的位移绝对足够。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

超高速官方报纸是150公里/h。这个数字差不多,但是个人以更高的速度跑了出来。对于动力输出,同样是太子车,起步是肉,发动机转速开始4000转,开始输出5000转以上,0-100加速大约在7.5-9秒之间(因为没有专门的设备测量)。如果提高车速,可以持续加速到120,120以上,最高速度。这一段只能慢慢跑。

操作:原尺寸的位置是运动太子,运动太子操作比传统的大太子更敏捷。车的车场和车湾比街上的车大一点,山路弯曲或市区超车都很灵活。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车轴、车轴、车轴、车轴、车轴)制动方面,商局4的不请自来的野兽以ABS为标准。这真是个好东西。遇到紧急情况时前后一起制动,汽车也不会打滑。

老实说,当时买车的时候也考虑过要不要ABS。因为差额在3000韩元左右,所以最终决定带上ABS。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),诚实名言)幸运的是,多亏了ABS,遇到了几次惊险的瞬间,ABS都很有用。不好的是,前轮的ABS介入时会感到“咔嗒”。给人一种好像要坏掉的感觉。

轮胎:老兄都用精神龟等轮胎,这种轮胎的优点是全地形爬山、涉水、跳沙都可以应对,外观上似乎让车看起来更粗糙、更防碍。最大的缺点是耐磨性太弱。主要是后轮,现在才跑了一万公里,后轮快磨掉了。关键是后轮胎两侧的胎纹还很深,中间没有了。但是我还是喜欢乌龟等。越看越不顺眼。下一次轮胎更换计划更换原装海龟等。(圣雄甘地)(美国电视报道)

可以清楚地看到轮胎磨损了。中间轮胎花纹磨损得差不多了,两边还很深

改装:事实上,这辆车的改装空间很大。主要取决于你想换成什么样的。我没有做太多的改装。其实不是重新装修。只是为了让车更实用。(阿尔伯特爱因斯坦,汽车名言)关闭了大灯总成,工厂做的是卤素灯,我最早的自行车报告里提到过,后来换了LED灯,好像还是不亮,最后在某宝买了总成更换,效果还不错。(在我看来,莎士比亚。)。

添加5P USB充电器,充电确实很快。特别是在燃烧过程中,充电可以达到快速的水平。加一个字的防坠棒,在加棍子之前不把车倒下来,加棍子后原地倒车两次。我又加了一个靠背,因为不加靠背真的不安全。(威廉莎士比亚、靠背、靠背、靠背、靠背、靠背、靠背)如果是包的话,个人觉得这车很适合鞍包。虽然有旅行用的侧盒套件,但我还是觉得很丑。

还有一点就是这车个子低,车也比较密,自重也只有170多公斤,所以骑自行车的人最好身高不超过180公斤,体重不超过80公斤。因为身材比较魁梧的人坐这辆车,别人看到的感觉真的像骑狗一样。本人身高175,体重80公斤,看起来车有点小。但是好与坏,魁梧的男司机不合适,但女司机骑起来很帅,女人也能控制。

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说了点好的地方,接下来就该吐槽了

震动:首先是震动,其实这个震动跑个短途或者城市通勤的话还是可以接受的,主要就是跑长途,骑的时间久了脚部会感觉到麻。手上到还好,因为车把是软连接,很有效的降低了手部的震动,但脚上的真心没办法了。所以我一般骑长途的话,脚会晃一晃、抖一抖。个人觉得这个车最舒服的巡航速度是80左右,高一点也就在100以下,超过一百的话会感觉到风阻,速度越快风阻越大,毕竟这车不是跑速度的。

磨损:这里指的磨损不是发动机、离合器片等核心部件的磨损。我说的是压弯的时候会磨脚踏和排气,我两边的脚踏已经磨出了个斜口子,排气管下面的划痕让我看着无比的心疼。还有就死上面说到的轮胎磨损,其他的磨损情况到还没有发现。

▲排气管底部刮花了

发热:发动机发热这个问题基本上是个车都有,主要表现在夏天。夏天骑车不停还好,车子在跑着,就不会感觉太热,也不会烤蛋,都还能接受。但只要一停下来等个红绿灯啊!斑马线礼让行人啊!反正只要一停,水箱散热器风扇绝对转,穿长裤还好一点,穿个短裤的话,那两条腿的感觉啊!啧啧,烤的“好爽”。

漆面:真心的,黑色的车是真不耐脏,一点点灰或者泥都看得到。全车漆面部分主要是油箱和后泥瓦是黑亮黑亮的,但是骑的时间久了,不知不觉会有好多细微的划痕,我也不知道是咋来的。脚踏后面的办护罩也是黑漆,不知道是不是被晒的原因,好像有点褪色。

▲脚踏后面的护罩下方已经有点褪色,很明显,脚踏磨出来的缺口也很明显


我试驾过FUN250和BOX400,250的话我感觉动力不够,应该是骑400的习惯了,BOX的话动力上没差别,主要就是外观,提供两种不同风格供大家选择,我个人比较喜欢复古一点的。总的来说,奔达的太子车还是不错的,保养的好的话多骑几年是没问题的。

就写到这里吧!也就想到了这么多,有兴趣的摩友可以私信我,也可以评论留言。欢迎大家交流(键盘侠除外)。

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