地平线摩托车科普:

一般指国内三线四线车间生产的跑车型摩托车,或者街头摩托车,以山寨抄袭的外观为主,组装东西收集的零部件进行组装,一般都是贴标签、完全没有品牌,甚至拿不到执照。(威廉莎士比亚、模板、品牌名言) (模板、品牌名言)价格非常低廉,以3000-8000的价格段为主,当然也不能排除超过一万人的高级地平线。主要以爱慕虚荣、喜欢炸街的社会青年为主,利用极度夸张的外形迷惑外行,性能极差的安全性没有保障!

首先看一组典型的地平线摩托车照片。

识别地平线摩托车的方法如下:

1.形状示意图:地平线摩托车形状

马克1:喇叭式双出口排气管,类似碳纤维材料的花纹,但实际上粗糙,没有质感。马克2:踏板,这个不用太结实。除了老式家用摩托车,好一点的摩托车取消了这个设计。更不用说更大的跑车摩托车了。马克3:散开的线不忍心直视,粗制滥造。

马克1:双出的排气管,单机发动机本来只有一个排气口,要硬分成双出。Mark 2:发动机,发动机体积小,发动机位置空空如也,除了发动机的标识外,几乎找不到品牌或型号标识。马克3:油箱上没有品牌标识。马克4:滥用土豪金配色的外观,low到家了。

外观示意图:正宗大排量摩托车示意图

图解车型:雅马哈6、直列4缸600cc发动机。马克1:排气管,正式的四缸机器,不会因为排气量而暴露自己的身份。马克2:发动机,发动机体积大,充满发动机位置。Mark 3、Mark 4:品牌标志、车型标志一个都不会掉。

图解车型:川崎Z1000,直列4缸工程升级机车。马克1:正宗喇叭式的双方四面排气管,这就是郑州地平线上的喇叭排气管排气就是从这里来的。马克2:发动机,工业级四缸发动机体积很大,几乎占车辆的四分之一。Mark 3、Mark 4:品牌logo、车型logo一个不少。马克5:发动机排气超段很容易看出发动机是几个缸,四个是四缸车型。

排气和声波分辨率:

蝎子排气

SC排气

吉村排气

地平线摩托车的声音尖锐,噪音给人噪音的感觉,被炸了,可以从远处听到,与鬼火搏斗。排气管形状基本上是夸张的双出或射出。

正式改装级排气都很低,特别是四缸车型和四轮跑车的声音差不多,排气造型并不高调,有明确的品牌标志。正儿八经的品牌车型或代驾摩托车,如果不刻意改装,声音安静,不会特别溅。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

其实地平线摩托车很容易区分,外形声音和配色、非主流颜色基本上可以排除,很少有人改变摩托车颜色,只有山寨制造商才能做出干洗的颜色。

排除外观非常相似的车型,如川崎的忍者、宝马的S1000RR、川崎的Z1000等,基本上国内存在被山寨假冒混淆的车型,外行很难区分。

如果你旁边有地平线摩托车,不要轻易亲自看或问是什么牌子。不要问价格。因为很多地平线摩托车说自己买的是几万韩元。

光是这个,没有钱也想买大跑车的朋友和受骗的朋友们,地平线不可怕,可怕的是虚荣心。(莎士比亚)。

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